A w zasadzie nie cały podjazd, tylko jeden jego fragment - zjazd do garażu.

Cały czas obawialiśmy się jego stromizny - prace brukarskie nie pozostawiły złudzeń... Konieczny będzie system przeciwoblodzeniowy - trzeba założyć maty grzejne. W naszym przypadku, bardziej z obawy przed lodem, niż przed samym śniegiem, gdyż sam wjazd jest częściowo zadaszony i śnieg nie będzie na niego bezpośrednio padał.

Musieliśmy dynamicznie działać, bo brak mat, wstrzymywał prace brukarskie. Rozpoznaliśmy rynek firm zajmujących się produkcją systemów przeciwoblodzeniowych, określiliśmy koszty wykonania całej instalacji oraz terminy realizacji zamówień. Na tej podstawie został wybrany faworyt - firma ELEKTRA i ich maty grzejne SnowTec™. Wszystko zamówiliśmy w firmie ELTOM z Nowej Soli, gdyż mieli najszybsze terminy realizacji zamówienia i najfajniejszą obsługę, a co za tym idzie najlepszą cenę. Pozdrawiam Pana Dawida http://www.ogrzewanie-elektryczne.pl" rel="external nofollow">http://www.ogrzewanie-elektryczne.pl" rel="external nofollow">http://www.ogrzewanie-elektryczne.pl" rel="external nofollow">http://www.ogrzewanie-elektryczne.pl

Zatem zaczynamy:

http://4.bp.blogspot.com/-Q-NQMEGt9_A/VASiNWeph3I/AAAAAAAAAss/f1bpKbo5Jwg/s1600/IMG_1517.JPG" rel="external nofollow">http://4.bp.blogspot.com/-Q-NQMEGt9_A/VASiNWeph3I/AAAAAAAAAss/f1bpKbo5Jwg/s1600/IMG_1517.JPG

Montaż mat grzejnych okazał się bardzo prosty. Sam system przeciwoblodzeniowy ułożony pod podjazdem do garażu, składa się z mat grzejnych (przewodów) oraz sterowania. Instaluje się go na głębokości kilku cm pod powierzchnią kostki brukowej.

W podjeździe, wystarczy ogrzewać jedynie pasy jezdne (o szerokości 0,6 m) pod koła samochodu, układając równolegle dwie maty w odstępie odpowiadającym rozstawowi kół.

Po wcześniejszym zaprogramowaniu, system nie wymaga od użytkownika w zasadzie żadnej obsługi. Sterownik włącza go automatycznie, na podstawie pomiaru wilgoci i temperatury na powierzchni podjazdu. Specjalny czujnik wykrywa wilgoć wraz z rozpoczęciem opadów śniegu. Ogrzewanie wyłącza się, jeśli tylko powierzchnia podjazdu jest dostatecznie sucha.

Instalacja przeciwoblodzeniowa ELEKTRA SnowTec:

http://3.bp.blogspot.com/-8FtZzF5v3c0/VAScET-7QMI/AAAAAAAAAsU/iOJb7NAc-uo/s1600/Maty%2BGrzejne%2BSnowTec.jpg" rel="external nofollow">http://3.bp.blogspot.com/-8FtZzF5v3c0/VAScET-7QMI/AAAAAAAAAsU/iOJb7NAc-uo/s1600/Maty%2BGrzejne%2BSnowTec.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-I2n1702Vr3M/VASj5st_J5I/AAAAAAAAAs8/1rsgpeZUXZY/s1600/IMG_1677.JPG" rel="external nofollow">http://1.bp.blogspot.com/-I2n1702Vr3M/VASj5st_J5I/AAAAAAAAAs8/1rsgpeZUXZY/s1600/IMG_1677.JPG

http://3.bp.blogspot.com/-mFQw_eDy_iw/VASkKu9MJwI/AAAAAAAAAtE/wcdlTjD8nQE/s1600/IMG_1683.JPG" rel="external nofollow">http://3.bp.blogspot.com/-mFQw_eDy_iw/VASkKu9MJwI/AAAAAAAAAtE/wcdlTjD8nQE/s1600/IMG_1683.JPG

Jeżeli interesuje Was ten temat, to zobaczcie program Maja w Ogrodzie poświęcony ochronie przed śniegiem i lodem - nie tylko na podjazdach

Więcej zdjęć znajdziecie na moim blogu: http://przebudowadomu.blogspot.com" rel="external nofollow">http://przebudowadomu.blogspot.com" rel="external nofollow">przebudowadomu.blogspot.com

Zapraszam do komentarzy pod tym linkiem:

http://forum.muratordom.pl/showthread.php?144594-Basi-i-Tomka-krakowska-przebudowa-komentarze-do-dziennika/page53" rel="external nofollow">http://forum.muratordom.pl/showthread.php?144594-Basi-i-Tomka-krakowska-przebudowa-komentarze-do-dziennika/page53" rel="external nofollow">KOMENTARZE DO DZIENNIKA BASI I TOMKA