Bolesław_B

Mam jeden CAR i drugi. Stary w wersji 1 nie ma styków w komorze na baterie i co ważniejsze nie ma dyfuzora i led do podświetlenia. Ledy nie są problemem dla elektronika, styki również ale potrzebne jest coś co ładnie rozprowadzi światełko czyli płytka zaraz za ekranem. Jak wpadniecie na pomysł z czego zrobić dyfuzor, to dajcie znać. W nowym jest błękitne podświetlenie. Pozdrawiam

Kolego Montixe, czy zastanawiałeś się kiedyś nad stworzeniem tablicy do ustawienia podstawowych parametrów na CAR np. temp min, temp.max Ch min, Auto A, Build, Offset, AMB, Modul plus krzywa z kalkulatora?

Cześć, miałem podobnie przy Build 1 zanim oddałem CAR-a do naprawy. U mnie jeszcze przy używaniu INFO na CAR i zostawieniu na jakiejkolwiek opcji innej niż ekran główny, CAR resetował się i piec zaczynał grzać od nowa od ch min czyli od 29*C. Już sprawdziłem; po naprawie temperatura w dół spada podobnie, CAR jest nieznacznie szybszy, przy temperaturze wzrastającej CAR jest szybszy od stacji pogodowej. Wcześniej było odwrotnie, czyli stacja pogodowa reagowała w każdym przypadku szybciej. Pozdrawiam

Dzięki za korektę, przyznaję się bez bicia do błędu.

Witaj, pisząc Modul 20 masz chyba na myśli Build 20 czy ja czegoś znowu nie wiem? Przy moich próbach jak słusznie zauważył MrDo brałem pod uwagę ch min 29 z CAR a nie S5 z kotła. I tutaj przyznaję się do winy i niedoinformowania. Co do Build, to moje próby i wielu innych osób pokazywały, że ten parametr dziwnie słabo działa albo niektórzy twierdzili że nie działa wcale. Ja próbowałem 5, 10, 15, 20 i różnicy nie widziałem. Dopiero jak wyczytałem na jakimś forum propozycję Build 1 to zauważyłem, że CAR nie dopuszcza u mnie do przekroczenia w dół temp min. Czyli jak mam temp ekonomiczną 21,5 *C to już przy 21,6 piec może się załączyć tak aby nie zejść poniżej 21,5*C. A mnie to akurat odpowiada. Modul On i Modul Off dosyć dobrze przepracowaliśmy. Wynik był dziwny i trochę niejednoznaczny. Mianowicie przy Modul Off zawsze było większe zużycie gazu, statystycznie od 0,5 do 0,8 m3. I to by się zgadzało z tym co piszesz, że Modul On obniża temp. względem krzywej. Ale liczy się jeszcze komfort. I tutaj opinie były różne. Jedna osoba miała komfort z Modul Off i akceptowała większe zużycie gazu, druga osoba przeciwnie, większy komfort miała z Modul On plus bonus w postaci np. 0,5 m3 mniej spalonego gazu. Ja wybrałem Modul On tylko ze względu na zużycie gazu. Dlatego w tym przypadku zawsze mówię: jedno działa i drugie działa reszta to kwestia gustu. Co do mojego ch min 29 to wcześniej miałem 25 *C aby start pieca był jak najbardziej ekonomiczny. Ale duże znaczenie tutaj miało długie dochodzenie przez piec do temperatury efektywnej, która u mnie wynosi 31*C. Niższa temp w moim domu nie ma sensu. Dlatego podniosłem ch min. Po założeniu nowego CAR okazało się, że piec dużo częściej włącza pompę bez palnika i miesza sobie wodę przy ch min 25. Zredukowałem to właśnie przez podniesienie ch min do 29*C, przy okazji piec dosyć szybko dochodzi do temp. 31*C. Również tutaj jest powód dla którego szukałem innej krzywej z offsetem. Chciałem aby piec szybciej dochodził przynajmniej do 31*C ale z miękkim startem od 25*C. Maks. temp CO jaką miałem na piecu to 37 *C i to paradoksalnie przy około 6 stC w plusie . Teraz pytanie do Ciebie: jaki tryb grzania CWU byś wybrał dla siebie, jeżeli masz dosyć daleko łazienki i kuchnię od kotłowni przy zasobniku 200 l? Ja mam trzy tryby do wyboru: -10*C; -7 do -4*C oraz -2*C. Wiem jak działa tryb -10 oraz -7 do -4. O trybie -2*C nic nie mogę powiedzieć bo nigdy nie używałem. Który jest bardziej efektywny wg. Ciebie? Drugie pytanie; czy jest możliwość wgrania nowego softu do mojego starego CAR V2 z 2011/12 roku? Pozdrawiam

Wszystko jasne i zachować dla potomnych. Problem polega u mnie na tym, że cokolwiek wpisałem z offsetem - , nawet krzywą 2 offset -1 to piec u mnie głupiał kompletnie i do dzisiaj nie wiem dlaczego. Próby robiłem dawno i jeszcze na starym CAR V2. Jak kupiłem nowy CAR bezprzewodowy to pomyślałem aby sprawdzić czy coś się tutaj zmieniło ale niestety sytuacja była podobna z tym że nowy CAR nie " przeżył" tych prób i pojechał do naprawy W tym tygodniu spróbuję jeszcze raz, tym bardziej, że CAR wrócił z naprawy i jak na razie pracuje dobrze (tak mi się przynajmniej wydaje). Moje ustawienia Min 21,5 Max 21,9 Ch min 29 Auto A OFF Build 1 Offset 0 AMB On AMB CR -0,5 Modul On Fro Pr 5,0 Krzywa 1,1 S5 20 S6 85 temp max z krzywej czyli D4 na wyświetlaczu 37 pozdrawiam

Powiem szczerze, że mam problem z tym co napisałeś. Nawet jeżeli ustawię na kotle min 25 i max 55 to i tak nie są one brane pod uwagę i nie mają wpływu na obliczanie krzywej przez CAR. Chyba że wyłączę CAR to w tym przypadku zgadzam się w 100%. Druga sprawa to nie zrozumiałeś dokładnie co napisałem odnośnie krzywej i temp. min. Napiszę inaczej: jeżeli ustawię temp min 29 i krzywą na 1,1 to w moim CAR temp max wypadnie 37-38 i piec nie będzie grzał z wyższą temperaturą nawet jeżeli na zewnątrz będzie -20 stC i duża wichura. Temperatury S5 i S6 na kotle, z tego co ja wiem, nie mają na to wpływu jeżeli jest podłączony CAR. CAR zastępuje płytę główną w niektórych funkcjach. Dlatego nie zmieniłem tych wartości chociaż na początku chciałem. Jeżeli nadal się nie rozumiemy to napisz PS. offset 0 wziął się z tego, że przy offset -8 do -10, bo tak kiedyś miałem, piec nie dogrzewał pomieszczeń i zachowywał się bardzo dziwnie.

Na kotle temp min 20 stC , temp max 85 stC, innymi słowy ustawienia fabryczne. Problem polega na tym, że jak podłączysz CAR to piec bierze te ustawienia z CAR a nie z płyty. Dlatego napisałem, że temp. max jest wyliczona z krzywej bo nie mogę jej ustawić na CAR albo inaczej; temp. min. 29 stC + krzywa 1,1 = temp. max 37-38 stC. Te ustawienia (S5 i S6) na płycie w przypadku Victrix X24i2 nie mają tutaj znaczenia. Być może w nowych piecach jest inaczej ale osobiście wątpię aby tak było (po co ustawiać coś na CAR skoro piec nie bierze pod uwagę tych ustawień). Używając na kotle przycisk info, parametr D4 wyświetla mi 37-38 stC, Jak piec nie grzeje, ani CO ani CWU to na wyświetlaczu pieca mam temp. max. 37-38. Spróbuj otrzymać takie parametry czyli krzywą 1,1 oraz temp. max 37-38 wychodząc z temp. min 29 przy pomocy kalkulatora Montixa. Druga sprawa to wytłumacz mi proszę co to znaczy "korzystać ze standardowych ustawień". Co to są ustawienia standardowe wg. ciebie? Bo jeżeli moje ustawienia nie są standardowe to jakie są standardowe? Nie jestem złośliwy ale tego zrozumieć nie mogę. Jeżeli podaję moje ustawienia oraz zużycie gazu to robię to po to aby wszyscy widzieli, że to ma jakiś sens i potwierdzenie w praktyce. Gdyby było inaczej to zużycie gazu byłoby w okolicach 15 m3 na dobę a nie 7-8 m3 i to z CWU oraz gotowaniem przy 270 m3 do grzania (dzisiaj 250m3) Być może są lepsze ustawienia od moich i tego nie zamierzam negować ale można to sprawdzić tylko metodą prób i błędów. Dlatego też jak kolega Norek-77 zaproponował inne ustawienia dla Lukasa albo Marioosza to ja ich nie odrzuciłem tylko dlatego, że ja mam inaczej. Zaproponowałem dokończenie moich ustawień a następnie wypróbowanie ustawień Norka-77. Jak masz już stabilną temp. w domu oraz komfort co można osiągnąć przez podstawowe ustawienia na CAR : temp. min, krzywą grzewczą, modul, build, to wtedy można poszaleć z ustawieniami bo wiesz do czego wrócić. Pozdrawiam z serca i naprawdę bez złośliwości

Witam Kolego Montixe, cieszę się, że chociaż trochę przewertowałeś moje wpisy. Dokładam jeszcze dwa dla jasności sprawy i mojego pkt. widzenia: Dzisiaj już z podłączonym bezprzewodowym CAR ustawienia mam: temp. min 29 StC, krzywa 1.1, offset 0, temp max wyliczona z KRZYWEJ 37 stC, Modul ON, Build 1. temp eko 21,5 stC, temp komfort 21,9 stC. Zużycie gazu razem z CWU i gotowaniem od 1 grudnia do dzisiaj 347 m3 przy temp zewnętrznej od -5 do +5 stC (zwykle około 0), 5 osób, 250 m2 ( jeden pokój w remoncie) Pozdrawiam

Kolego Montixe, twoje słowo przeciwko tobie "i tych którym czytać się nie chce" . Sugerujesz żeby czytać posty. A czy ty na pewno przeczytałeś moje posty skoro się wypowiadasz na mój temat i moich rad tak jak wyżej? Pozdrawiam

Mieszanie bez palnika zostało i to mi nie przeszkadza bo dzieje się tak może kilka razy na dobę. Problemem było włączanie palnika na kilka sekund i wyłączanie i dalej mieszanie pompy oraz w tym samym czasie niedogrzane pomieszczenia. Temp. min była ustawiona na 21,3 stC a w pomieszczeniu z CAR było 21 stC albo mniej . Wszystko zależy co kto rozumie przez taktowanie. Ja rozumiem, że od czasu do czasu, po osiągnięciu zadanej temperatury np. 21.9 stC piec wyłącza palnik aby nie przegrzewać pomieszczeń, a pompa chodzi aby obniżyć temp. powrotną wody bo to też wpływa na to kiedy palnik znowu się załączy. I to jest OK. Jeżeli zaś piec uruchamia palnik na kilka sekund czy nawet minut a następnie wyłącza go chociaż pomieszczenia są niedogrzane to jest to nie do zaakceptowania i tego unikamy za wszelką cenę. A taka sytuacja była u mnie przy offset minusowym.

Na CAR może się pojawić ale nie będzie żadnej różnicy w grzaniu. Ustawienia powinny być przyjęte w ciągu około minuty ale wdrożone w życie nawet po kilku minutach. To zależy od ustawień na piecu. Kiedyś kiedy często zmieniałem ustawienia to piec trochę głupiał i trzeba było poczekać parę dni aby się uspokoił. Myślę, że było to związane z oprogramowaniem w CAR.

Mieszanie kiedy nie działa palnik to normalne przy modulacji. Gorzej gdy nie dogrzewa ale wtedy podnoszę krzywą albo temp. min. i problem rozwiązany. Być może miałeś ustawiony offset? Kiedy bawiłem się w swoje krzywe grzewcze i miałem offset minusowy to zawsze mi nie dogrzewało pomieszczeń. Ustawiłem offset na zero i było po sprawie.

No i bardzo dobrze. Zmiana temp. min. powinno podnieść krzywą o 2 stC Jak będziesz miał stabilne ustawienia i temperaturę to może wtedy pomyśl o tym co napisał norek77. Być może będą to lepsze ustawienia niż moje. Czy temperatura 23 jest ci absolutnie potrzebna do komfortu? Kolega fotohobby proponuje aby wyłączyć modulację. W tym przypadku rzeczywiście piec powinien lepiej dogrzewać ale spalisz więcej gazu. Build to sprawa trochę kontrowersyjna bo wiele osób twierdziło, że nie ma to realnego wpływu na zużycie gazu. Ja osobiście nie widziałem różnicy chociaż za sugestią któregoś z forumowiczów ustawiłem na 1 i tak jest do dzisiaj.

marek 2122, reset