Miesięcznik Murator ONLINE

koszyk dostęp od 8,33 zł
Skocz do zawartości

Genelec

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    39

  • Rejestracja

Informacje osobiste

  • Mój klub zainteresowań
    Budowa - wymiana doświadczeń

Profil płatny

  • Kategoria
    usługi

Genelec's Achievements

SYMPATYK FORUM (min. 10)

SYMPATYK FORUM (min. 10) (2/9)

10

Reputacja

  1. tommy1980

    witam,

    Chciałbym wykonać zadaszenia tarasu typu pergotenda czy mógłby Pan podzielić się ze mną swoim projektem i przesłać jakieś zdjęcia z montażu na adres: [email protected]

    Z góry dziękuję i pozdrawiam

  2. Genelec
    Ja Dzabij Ci nie zrobi forwardu tego co napisałem to daj znać...musze po prostu poszperać... i będę potrzebował e-maila do Ciebie
  3. Genelec
    Umówmy się... nie jest to rozwiązanie tanie. Ja bym się zastanowił nad stosowaniem wózków metalowych a jeżeli to w specjalnej odmianie zabezpieczonej przed warunkami atmosferycznymi (a te nie będą tanie). Najlepsze są wózki plastikowe... Dzabij dostał ode mnie komplet informacji z linkami. Trzeba pamiętać, że to będzie pracowało na zewnątrz. Warto skorzystac z gotowych systemów wtedy wszystko będzie dopasowane Pozdrawiam
  4. Genelec
    Markoto ma rację... to raczej nie stanieje głównie za sprawą mechanizmu do otwierania dachu. Oczywiście cena oryginału to trochę przegięcie, ale za 6-10 tys zł (z usługą jeżeli ktoś nie potrafi sam się pogrzebać) to w zasadzie jest do zrobienia. Ja na razie musiałem przerwać pracę na pergotendą bo i tak w tym roku jej nie zdążę zrobić bo pojawił mi się inny priorytet ... drugi pies ....dzieci przywlokły mi szczeniaka do domu i.... zostaje.. więc najpierw muszę przeżyć demolkę ). Ale jakby co.... gdyby ktoś się zdecydował na zrobienie tego samodzielnie mogę służyć pomocą. Samą konstrukcję szkieletu mam już mniej więcej opracowaną.... pomysł na napęd też.. zakup materiałów na dach również Pozdrawiam
  5. Genelec
    Po wykończeniu domu i ogrodu zostało mi trochę niepotrzebnych rzeczy z oświetlenia. Sa to rzeczy nie instalowane, nie używane i fabrycznie nowe. Sprzedam je w atrakcyjnych cenach. A/ Lampy ogrodowe Spotline Square Pole 60 (słupek 60 cm z aluminium). Bardzo wysoka jakość wykonania. Nowe 2 szt. Cena sklepowa słupka 1100 zł ja proponuję 500 zł. Wykonannie bardzo wysokiej jakości z aluminium (nie ma szans że zardzewieją jak lampy sprzedawane w markecie). http://www.spotline.tomix.pl/p/pl/232246/1+-+square+pole+60+spotline+232246.html http://www.swiatlamp.pl/product_info.php/info/p14551__Square-Pole-60.html/XTCsid/e314c88da930597992ca598ed1fb5ead B/ Oprawa oświetleniowa Kanlux Grela TL2004 8W liniowa. Fajnie zrobiona. Świetna na podświetlenia liniowe. Oprawy można łączyć jedna w drugą bez kabli (mają złącza męskie i żeńskie). Kompletna oprawa ze świetlówką. Mam do tego kable, które mogę dorzucić (w cenie). Nowe w kartonie 24 szt. W sklepie kosztują 36 zł/szt ja proponuję 20 zł/szt. http://www.kanlux.pl/90,produkt.html C/ Żarówka halogenowa AR-111 50W w "opakowaniu zastępczym od żarówki 35W". Wymieniałem żarówki z 50W na 35W i zostało mi ich ok 60 szt. http://online.brilux.pl/web/Public/ProductSpecification.aspx?IDProductsGroup=3796 Cena w sklepie 13zł/szt ja proponuję 7 zł W przypadku zainteresowania proszę o wiadomość na PRIV`a. Mogę to zapakować lub wysłać, albo można odebrać osobiście w 3mieście. Pozdrawiam
  6. Genelec
    To prawda .... ja też je znam . Troszkę mnie załamały. Powiem szczerze, że 1/3 tej ceny (też w sumie nie mało) byłaby jeszcze dla ludzi i można byłoby sie zastanawiać, czy zamiast się chrzanić nie zamówić takiego "daszku" z usługą ale przy tych wartościach to niestety nie ma wyjścia . Mam jeszcze mnóstwo innych rozwiązań.. dużo grzebałem w necie i powiem szczerze.. u nas z architektury ogrodowej jest albo marketowy kocikwik (altanki, parasole, meble...wszystko na jedną modłę...nic oryginalnego)..albo wyroby zagraniczne w kosmicznych cenach... nie ma kompletnie nic po środku i jak ktoś ma troszkę wysublimowany gust i chciałby urządzić ogród i dom inaczej niż w stylu rustykalnym (czy wiejskim...w dobrym tego słowa znaczeniu)... to wyboru praktycznie prawie nie ma (no chyba, że ma się spadek bo milionerze)
  7. Genelec
    Corradi stosuje plastikowy pasek zębaty z zatopioną linką metalową dla wzmocnienia tego układu. Silnik jest umieszczony centralnie a napęd jest przekazywany wałami do każdej z szyn w której zamocowany jest dach. Myślałem, że można będzie wymyślić coś innowacyjnego...ale niestety okazuje się, że coraz bardziej skłaniam się żeby przyjąć analogiczne rozwiązanie napędu (oczywiście mechanicznie rozwiązać je po swojemu).
  8. Genelec
    Racja w przypadku śruby tak będzie... W przypadku paska i odpowiedniego przełożenia z silnika też nie powinno być problemów... W końcu każdy z nas to robi dla Siebie i sam będzie to serwisował .... to też dobry wybór technologii )
  9. Genelec
    Linkę stalową też rozpatrywałem. Tutaj pojawia się inny problem... a mianowicie przy większym chwilowym oporze z jednej strony linka może się prześlizgnąć na kole i w ten sposób dach będzie zwijał się i rozwijał krzywo. Odległości sa jednak spore. Jeżeli chodzi o śrubę to masz rację będzie się uginać, ale da radę to zrobić. Dzabij jednak miał słuszne uwagio co do piachu i zanieczyszceń, które mogą powodować głośną pracę mechanizmu albo w ekstremalnych formach jego zacinanie się. Coraz bardziej mi się wydaje, że pasek zębaty bedzie tutaj najlepszy. Nawet sprzężenie (czyli wał przez całą szerokość pergoli) nie będzie nastręczał porezeby żadnego kątowego przeniesienia napędu. Tak czy inaczej tanio na pewno nie bedzie... zresztą co to znaczy tanio? Na pewno mega tanio w porównaniu z gotowym produktem z Włoch .
  10. Genelec
    Bardzo słuszna uwaga.... ja też martwię si o to, że nawet ze smarowaniem przez piach i pył nawiany do środka taki układ może się zacinać (bo nie ma szans go zamknąć i odizolować w pełni). Mnóstwo jest problemów z napędem. Chyba jedna zostaje pasek zębaty tylko do rozwiązania jest jego dobre napinanie (piach i pyły mu niestraszne)... Co prawda koszt też nie będzie niski. Mam też pomysł, żeby syf się nie sypał przez otwory w szynach (np. tam gdzie jeżdżą wózki).. chcę zastosować przyklejane szczotki takie jakie daje się na drzwi suwane (będą elastyczne a jednocześnie będą "zamykały" dolny otwór). Oczywiście trzeba je porządnie przymocować. Na razie skupię się na konstrukcji drewnianej. Chcę ją zaprojektować w taki sposób, aby w późniejszym okresie bez problemu można było umieśćić dowolną konstrukcję napędu bo widzę już, że wybór właściwej technologii troszkę potrwa.
  11. Genelec
    Ja też przez chwilę sie zastanawiałem nad taką konstrukcją. Nie bardzo się orietuje ile to może kosztować (stal z robocizną) jednak takie rozwiązanie nie musi być tańsze (a może jest...nie wiem). Dla mnie zastosowanie klejonego drewna konstrukcyjnego rozwiązuje szereg problemów: 1. Wytrzymałość (taki kompozyt jest szalenie mocny) 2. Łatwość obróbki 3. Bardzo dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi 4. Estetyka Owszem trzeba zamawiać okucia i łączniki a potem to sprytnie ukrywać, żeby nie straszyło. A cena? Cena nie wydaje mi się jakaś kosmicznie abstrakcyjna za kawał konstrukcji (drewno ok 2 tys + okucia... nie wiem dokładnie, ale szacuję z 500 zł). W przypadku konstrucji stalowej nie wiem ile to może kosztować (koszt drewna też trzeba dodać) ale widzę kilka problemów z tym związanych: 1. Drewno trzeba przymocować do konstrukcji a to będzie bardzo pracochłonne i trudne do ukrycia (przy zastosowaniu litego drewna o troszkę gorszych właściwościach będzie ono pracować i trzeba je solidnie przymocować, żeby się nie wichrowało i nie wyginało) 2. Ochrona antykorozyjna konstrucji (albo malujemy sami albo zlecamy ocynkowanie elementów) Jeżeli ktoś ma dostęp do takiego materiału i zna się na tym to ja nie widzę przeciwskazań, żeby taka konstrukcję wykonać. W moim przypadku raczej nie będzie się to opłacać (tak myślę...ale może się mylę bo nie liczyłem). Ja się zdecydowałem na drewno, ale pomysł jest godny uwagi i sam jestem ciekawy jak mogłoby to finalnie wyglądać. Z moich wyliczeń wynika, że najwazniejszym składnikiem kosztowym będzie napęd dachu. To jest kluczowe zadanie do rozwiązania, żeby skutecznie obniżyć koszt wykonania takiego zadaszenia. Nad tym będę najbardziej pracował (być może nawet zdecyduję się na tańszą stalową śrubę trapezową pokrytą smarem o ile da się to zamknąć w taki sposób, żeby odizolować ten układ szczelnie od reszty elementów konstrukcji)
  12. Genelec
    Różne różności żebate i inne wynalazki trochę mi obce http://www.akcesoria.cnc.info.pl/ Trochę mi obce bo mechaniką zajmuje się mój sąsiad (to trochę potrwa ale jest w tym niezły). Co do poprzeczek to mam jakies pierwsze typy (ale dachem zajme się na końcu więc to tylko pierwsze typy)... myślałem o rurach duraluminiowych bądź profilach z PVC (takie śmieszne rury wzmocnione jeszcze w środku...jak na zdjęciu... i PCV nie bedzie brudzić materiału). Genaralnie musi byc to w miarę sztywna rzecz, ponieważ będzie podtrzymywało materiał na długości 2,5m (u mnie akurat 2,2m). Może ktoś będzie miał jakieś pomysły, albo sugestie
  13. Genelec
    Słuszna uwaga ... piękne dzięki bo ja jako facet o tym nie pomyślałem a moja małżonka na pewno się ucieszy
  14. Genelec
    Na razie jestem w trakcie poszukiwania stosownych okuć.. ale tym się specjalnie nie przejmuję, ponieważ takie rzeczy są w miarę proste do wykonania i można ich wykonanie zlecić w wielu miejscach . Co do napędu to śruba trapezowa jest chyba najciekawszym rozwiązniem, ale stwarza kilka problemów konstrukcyjnych co do przeniesienia napędu na 1wszy wózek. Nie za bardzo wchodziłbym w rozwiązania które wymagają smarowania. W przypadku połaczenia śruby ze stali nierdzewnej razem z tuleją z..właśnie zapomniałem jak to tworzywo się nazywa... odpada potrzeba smarowania (niestety koszt śruby trapezowej ze stali nierdzewnej to ok 200 zł/mb.....więc przy 8mb potrzebnych w moim projekcie to robi już odpowiednią kwotę). Co do prowadzenia dachu to jednak pozostałbym przy wózkach... fakt kosztują trochę (po jakieś 25-30 zł/szt), ale dzięki temu napęd będzie pracował cicho, płynnie i w przypau zastosowania kółek plastikowych nie będzie podatny na korozję. Nie trzeba stosować linek pomiędzy wózkami, ponieważ tkanina będzie łacznikiem pomiędzy nimi (każdy wózek będzie przyczepiony do poprzeczki poziomej, która będzie co 0,5m). Trzeba pamiętać, że siły przy gwałtownych podmuchach wiatru mogą byc duże, ale zastosowanie wóżków w odległości co 0,5m przy maksymalnej szerokości szmaty 2,5m powinno dać wymaganą wytrzymałość (każdy wózek z udźwigiem 50kg). dla kawałka dachu o wymiarze 2,5 x 4 m daje to "na wózkach" wytrzymałość 900 kg na 10m2 powierzchni (ok 90 kg na każdy m2). Powinno wystarczyć z zapasem a zakładam (ale to będę projektował na końcu), że będzie czujnik wiatru, który zwinie konstrukcję automatycznie przy większym wietrze (żeby nie kusić losu). Oczywiście proszę o informacje na temat napędów o których pisałeś, że je sprawdzisz, ponieważ każdy pomysł jest dobry a mnie akurat ten element doprowadza do bólu tyłka . Nie wiem czy w tym roku wystartuję z budową (mój sąsiad pewnie tak) bo po pierwsze muszę uzbierać trochę funduszy (a jak wszyscy wiedzą dom to worek bez dna) a po drugie chciałbym najpierw dobrze przemyśleć i przygotować projekt zanim się wezmę do roboty. Może w międzyczasie znajdą się inni chętni na budowę to zawsze można wspólnymi siłami zamówić drewno, wykonać napęd (w zasadzie kilka na raz) albo zamówić większą partię okuć na zamówienie . Zstrzegam tylko, że ja poszukuję rozwiązania optymalnego, dobrej jakości na lata i nie będę szedł na łatwiznę (to ogólna informacja... broń boże odpowiedź do Ciebie) Pozdrawiam
  15. Genelec
    Pomysły na dach mam dwa. Pierwszy z nich to dach podwójny (tkanina górna i dolna), gdzie po pełnym rozłożeniu dachu góra jest napięta umożliwiając swobodny spływ wody a dół pięknie zwisa tworząc "falbany" głównie jako walor estetyczny. Zaletą jest estetyka rozwiązania (ale to kwestia gustu) a wadą cena, gdzie materiału na uszycie jest ponad dwa razy więcej a stopień skomplikowania szycia podnosi cenę usługi. Drugi pomysł to dach pojedynczy, który po pełnym otwarciu będzie płaski i naprężony a przy ustawieniach pośrednich pojawią się upragnione falbany . Te dwie koncepcje ilustruje rysunek w ząłączeniu. Materiały: Co do materiałów to jeszcze zbieram informacje. Wstępnie jednak mogę opisać zakres cenowy i ogólne informacje na ten temat. Chyba najlepszym materiałem dostępnym w chwili obecnej na rynku stekstylia pokryte PVC. Są bardzo wytrzymałe, odporne na działanie promieni UV, wody, sa niepalne bądź trudnopalne (niektóre mają stosowne atesty) a co ważne ich gramatura jest dość wysoka (500g/m2 i więcej) co jest istotne w kwestii dobrego układania się materiału podczas zwijania dachu (zbyt lekki prawdopodobnie trzepotałby przelekkim wietrze). Ceny są bardzo przystępne... praktycznie większość materiałów dostępnych jest w cenie 15-30 zł/m2 więc kompletnie nie opłaca się kombinować. Co do kolorów....no cóż... w większośći mamy do dyspozycji...kolor biały ... ale ten akurat będzie mi bardzo dobrze pasował a do tego trzeba pamiętać, że biały będzie doskonale odbijał światło słoneczne i jest neutralny w stosunku do innych kolorów (fasady budynku, czy koloru drewna na konstrukcji) Na razie nie wybrałem jeszcze odpowiedniego materiału...jestem w trakcie poszukiwania.... bardzo podobaja mi się materiały stosowane na łodziach motorowych bo mają fakturę prawdziwej tkaniny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Forum:

Grupa ZPR Media:

Grupa Murator:

Serwisy internetowe:

Miesięczniki:

© 2024 Grupa ZPR Media, hosting: Supermedia