Miesięcznik Murator ONLINE

Skocz do zawartości

WAMBUD

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

Zawartość dodana przez WAMBUD

  1. Ciekaw jestem czy inżynier wystawił rachunek, podatki zapłacił i działał na legalnym oprogramowaniu, bo mi wydaje się, że raczej jest to niemożliwe.
  2. Dla wszystkich zainteresowanych tematem opracowałem pełną procedurę budowy zjazdu na przykładzie miasta Krakowa. Polecam serdecznie, w razie pytań proszę o kontakt. http://wambud.pl/procedura-1968.html
  3. Wymagania dotyczące pochylenia podłużnego wg ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Zjazd indywidualny (bez usług) na długości nie mniejszej niż 5,0 m od krawędzi korony drogi pochylenie podłużne nie większe niż 5%, a na dalszym odcinku - nie większe niż 15%. Zjazd publiczny (z usługami) na długości nie mniejszej niż 7,0 m od krawędzi korony drogi pochylenie podłużne zjazdu nie większe niż 5%, a na dalszym odcinku -- nie większe niż 12%. Jeżeli potrzebuje Pan szczegółowej porady jak wykonać zjazd w konkretnej sytuacji terenowej zapraszam do kontaktu. Postaram się pomóc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...