qwsazx

Dzień dobry. Muszę kupić takie coś, jak na zdjęciach (cieknie). Pan majster określił to jako "głowica do zaworu podtynkowego 3/4 - ale jakieś dziwne 3/4". Lokalnie u mnie nie do kupienia. Szukam więc po internecie zaworów podtynkowych i głowic, ale ni cholery nic nie wygląda choćby trochę podobnie. Może to element całego kompletu? Czy ktoś lepiej obeznany byłby uprzejmy pomóc mi i powiedzieć, jak to ustrojstwo się fachowo nazywa? A jakby jeszcze podpowiedział, gdzie toto kupić, to byłby dozgonnie wdzięczny... Dziękuję z góry!

Witam wszystkich, jako że to mój pierwszy post na forum. Jeśli temat nie pasuje do tego działu, proszę o przeniesienie go tam, gdzie jest jego miejsce. Moje pytanie wprawdzie nie dotyczy domu jako takiego, ale w sumie chyba różnica jest niewielka Mam busa, dużego LT-ka, blaszaka. Zamierzam wyciszyć i ocieplić mu budę, bo obecnie jest to goła blacha i robi się podczas jazdy paskudne pudło rezonansowe. Podłogę mam zrobioną. Nie zależy mi zupełnie na odporności ścian na uderzenia, czy uszkodzenia ładunkiem. Nie chcę wełny mineralnej, czy też szklanej, bo ciągną wodę, gniją i śmierdzą - miałem nimi samochód wyłożony gdy go kupiłem. Wydarłem wszystko w cholerę i wywaliłem. W dodatku różnica między autem wyłożonym wełną, a gołym jest w zasadzie żadna - ja nie słyszałem różnicy. Na razie zgromadziłem takie materiały (linki nie mają być reklamą, tylko informacją, na wypadek jakbym napisał coś nieprawidłowo - nie jestem fachowcem): Płyty styropianowe, grubość 5 cm i 2 cm (http://www.castorama.pl/styropian-docieplenie-standard-50-mm-0-3-m3.html) Pianka pod panele, grubość 2 mm (http://www.castorama.pl/podklad-pod-panele-cezar-expert-1-1-x-15-m-2-mm.html) Podkład pod panele, grubość 5mm (http://www.castorama.pl/podklad-pod-panele-cezar-expert-1-x-5-m-5-mm.html) Pianka z folią, grubość 2 mm (http://panelowy.com.pl/pl/p/Pianka-z-folia-biala-2-mm-Quick-Step/2803) Sklejka HDF, czy tam MDF, nie odróżniam. No w każdym razie zwykła sklejka. Grubość 2 mm. No i teraz proszę o porady sztuk dwie. Pierwsza dotyczy kolejności warstw. Plan mam taki, poczynając od zewnątrz, czyli od blachy: 1. Pianka z folią (z uwagi na wodoodporność - dobrze kombinuję? Na folii nie napisano, że jest paroizolacyjna, ale za to jest informacja o odporności na wilgoć), folią do blachy. 2. Styropian 3. Pianka pod panele (zamierzam nakleić ją po prostu na wewnętrzną stronę płyt ze sklejki) 4. Sklejka. Czy to będzie dobra opcja, czy inaczej to zorganizować? Wymyśliłem taki układ po pierwsze dlatego, że folię do blachy powinno dać się łatwo przykleić, a po drugie pianka będzie wstępnie amortyzować drgania przenoszone potem na styropian. Zawsze mogę jeszcze wymienić jakąś warstwę na podkłady pod panele, są znacznie sztywniejsze. Tylko czy warto? Druga moja prośba o radę tyczy się samego kleju/spoiwa - czym to pokleić? Wymogi są takie: - odporność na temperaturę (blacha w lecie się potrafi konkretnie nagrzać) - musi złapać folię z blachą, piankę ze styropianem, piankę ze sklejką - nie może wydzielać zapachów ani niczego szkodliwego (żywność wożę, niepakowaną hermetycznie, a czasem także pasażerów. Sam jestem alergikiem i jak coś zacznie mi śmierdzieć w aucie, to jestem uziemiony ) Niby kilka klejów znalazłem, ale na żadnym nie znalazłem informacji, że sklei blachę z polietylenem... Będę naprawdę wdzięczny za rady! Pozdrawiam, Andrzej