Śląskie Przewozy regionalne

[piechocinski]

Śląski Zakład Przewozów Regionalnych, jako największy z 15 zakładów PR w Polsce wykonuje kolejowe przewozy pasażerskie na terenie województwa śląskiego.

Każdego dnia po 1212 km torów województwa śląskiego kursuje 629 pociągów Spółki Przewozy Regionalne, w tym 524 regionalne i 105 międzywojewódzkich (2 miejsce

po województwie mazowieckim).

Odprawę podróżnych prowadzi na 60 stacjach, 14 przystankach osobowych na których prowadzona jest sprzedaż biletów i 188 punktach nieobsadzonych.

Tabor t:

• 194 elektryczne zespoły trakcyjne ( w tym 21 zmodernizowanych ze środków SPOT) - średni wiek - 30 lat , najstarsze - 42 lata.

• 302 wagonów ( w tym 5 zmodernizowanych ze środków SPOT) - średni wiek 24 lat,

najstarsze 30 lat.

• 1 autobus szynowy ( będący własnością samorządu),

Tabor pasażerski jest obrządzany na grupach postojowych w Katowicach, Częstochowie, Gliwicach i Bielsku-Białej.

W ubiegłym roku w Polsce, po raz pierwszy od kilkunastu lat, wzrosła liczba podróżujących koleją. W podróż z Przewozami Regionalnymi w Polsce wybrało się ponad 157mln podróżnych

( 157 005 925) z czego 15% czyli ponad 23 mln (23 282 618) stanowili podróżni na Śląsku.

Pociągami regionalnymi na Śląsku podróżuje codziennie ponad 63 tys. pasażerów.

 

19 października 2007r. Samorząd Województwa Śląskiego i spółka PKP Przewozy Regionalne podpisały 5 - letnią umowę ramową na świadczenie usług publicznych w zakresie wykonywania kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich na obszarze województwa śląskiego na okres

od 1 stycznia 2008r. do 31 grudnia 2012r.

Dokument ten zapewnia dofinansowanie regionalnych przewozów kolejowych na terenie województwa kwotą 510 mln zł. To pierwsza w kraju umowa pomiędzy Samorządem i Przewoźnikiem, zawarta na tak długi okres.

 

Dzięki temu realizując szczegółową umowę roczną:

• 31 stycznia reaktywowano ruch pasażerski na trasie Gliwice – Bytom, uruchamiając

42 pociągi (co 30 minut w szczycie i co godzinę poza szczytem) z 20 minutowym czasem przejazdu i specjalny promocyjny cennik biletów;

• od 1 września uruchomione zostaną 92 pociągi na trasie Katowice – Tychy Miasto (co 20 minut

w szczycie i co pół godziny poza szczytem);

• trwają wspólne prace nad specjalną ofertą aglomeracyjną w województwie śląskim.

Obszar regionu będzie podzielony na trzy strefy czasowe, w których pasażerowie,

po promocyjnych cenach biletów jednorazowych i miesięcznych, będą podróżowali pociągami osobowymi i pospiesznymi. Oferta będzie uwzględniała wszystkie ulgi ustawowe.

 

Śląski Zakład Przewozów Regionalnych w Katowicach stale współpracuje z Urzędem Marszałkowskim, Samorządami lokalnymi, KZK GOP, PKP PLK w projektach mających na celu integrację systemów transportowych w przewozach pasażerskich województwa śląskiego:

1. Wprowadzenie z KZK GOP wspólnej oferty taryfowej PTA (pociąg, tramwaj, autobus)

dla aglomeracji śląskiej z docelowym wprowadzeniem biletu elektronicznego lub karty miejskiej – całość projektu prowadzi KZK GOP.

2. Przygotowanie drugiego etapu projektu Szybkiej Kolei Miejskiej Tychy Miasto – Katowice mającego na celu przedłużenie trasy do Sosnowca i Dąbrowy Górniczej – dodatkowo projekt obejmuje wspólny bilet kolejowo – trolejbusowo - autobusowy.

3. Uczestniczenie w programie uruchomienia połączenia kolejowego do lotniska

w Pyrzowicach przy współpracy z Urzędem Marszałkowskim i Samorządami Lokalnymi.

 

Z informacji PKP PR

[tomek1950]

Panie Januszu,

Z całym szacunkiem, ale kolejny (kolejowy tym razem wątek) a brak odpowiedzi na komioentarze do poprzednich wątków które Pan zamiescił na forum.

 

W marcu dostałem od Pana obietnicę odpowiedzi na mój wpis dotyczący idiotycznego, zagrażającego życiu oznakowania dróg: Piaseczno - Konstancin Jeziorna - Warszawa.

Kopiuję otrzymaną odpowiedź: nadrobie zaległosci nawala zapewne funkcja poinformuj o odpowiedzi na posta

pozdrawiam jp

 

Z wyrazami szacunku

tomek1959