Wzrost LPG o 58%

[listek]

Witam.

Jeśli sa tutaj gazownicy to ten temat na pewno Was zainteresuje.

 

 

"W trzeciej propozycji stawek akcyzy Ministerstwo Finansów utrzymało wniosek podniesienia o 58 proc. akcyzy na LPG. Przy drożejących paliwach wzrost akcyzy da się konsumentom we znaki.

 

Ministerstwo Finansów zaprezentowało projekt ustawy o podatku akcyzowym po konsultacjach międzyresortowych i społecznych. Przedstawiciele resortu zapewniają, że wysłuchali i uwzględnili przedstawione uwagi. Jednak wyraźnie nic to nie dało.

Mimo przedstawianych argumentów ekspertów, negatywnej opinii całej branży paliwowej, stanowisk innych organizacji ministerstwo nadal utrzymuje propozycję podwyżki akcyzy o 58 proc. - mówi Andrzej Olechowski z Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.

Wprowadzenie tej podwyżki spowoduje stopniowy zanik rynku LPG - mówi Sylwia Popławska z Koalicji na Rzecz Autogazu.

Dodaje, że ma nadzieję, że jeśli rząd go przyjmie, to uda się zmienić wysokość stawek w Sejmie.

 

Stanowisko przeciwników podwyżki akcyzy popierają też ministerstwa środowiska i gospodarki, co wynika z protokółu rozbieżności załączonego do projektu prawa akcyzowego.

 

Resort proponuje m.in. wzrost stawki podatku akcyzowego na gaz płynny do napędu silników spalinowych (LPG) z 695 zł/1 tys. kg na 1,1 tys. zł/1 tys. kg, czyli o prawie 60 proc. Będzie to oznaczać wzrost akcyzy na litr autogazu o 28 groszy, po uwzględnieniu VAT-u. Ma to dać budżetowi dodatkowe 700 mln zł z podatku akcyzowego.

 

Jeden z argumentów podnoszonych, zwłaszcza wcześniej, przez resort finansów, mówi o konieczności dostosowania się do wymogów i standardów Unii Europejskiej. Jednak trudno go udowodnić, bowiem stawka akcyzy w Polsce na LPG jest dużo wyższa od stawki minimalnej (125 euro/1 tys. kg) i wynosi według obecnego kursu ponad 206 euro. Po podwyżce wzrośnie do aż 327,4 euro. Wyższa jest np. w Danii, gdzie wynosi ok. 475 euro. Warto przy tym pamiętać, że wysokość akcyzy dla LPG (paliw silnikowych) była ustalana w Polsce przy słabszej złotówce i wraz z jej umacnianiem wzrasta w porównaniu z innymi państwami UE. Porównując poziomy opodatkowania akcyzą LPG w Polsce na tle innych krajów Europy, trzeba pamiętać, że u nas produkty te są obłożone dodatkową opłatą paliwową, która wynosi 105 zł za tonę paliwa lub gazu.

 

Trudno też obronić argument przedstawiony w najnowszej wersji uzasadnienia do nowelizacji ustawy o akcyzie. Mówi on, że regulacja ma na celu dążenie do ustalania właściwych relacji w opodatkowaniu benzyny i gazu skroplonego służących do napędu pojazdów samochodowych.

Również w tym zakresie obserwujemy, że nasz kraj należy do liderów europejskich - tj. stosunek akcyzy na LPG do napędu pojazdów do akcyzy na benzynę i ON w Polsce jest jednym z najwyższych w całej Unii Europejskiej - podkreśla Andrzej Olechowski.

 

Ponadto, obliczając relacje cen i akcyzy na autogaz do pozostałych paliw, trzeba pamiętać, że samochody napędzane LPG zużywają go o 15-20 proc. więcej niż benzyny.

 

W uzasadnieniu Ministerstwo Finansów wspomina, że poziom cen LPG jest w znacznej mierze wypadkową sytuacji na rynkach światowych, jednak nie zaznacza, że zdaniem analityków paliwowych w perspektywie choćby najbliższych wakacji, bez podnoszenia akcyzy cena litra LPG wzrośnie o ok. 10 gr.

 

327,4 euro na 1 tys. kg wynosi akcyza na autogaz w Polsce. W Europie wyższa jest tylko w Danii "

 

http://finanse.wp.pl/kat,63754,wid,10096661,raportwiadomosc.html?ticaid=16277&_ticrsn=3

 

PS. mam nadzieję, że do tego nie dojdzie

[Cypek]

Jest pytanie, ile to podniesie finalną cenę na stacjach.

Bo jak 10 groszy to nie tragedia, choć i tak szkoda.

No i co z PB do celów grzewczych.

[Gość M@riusz_Radom]

Około 30 groszy w górę. Jest to wyraźnie napisane w przytoczonym tekście.

[KrzysztofLis2]

Może zamiast LPG trzeba wybrać coś innego, np. gaz drzewny?

 

http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/yugo-45-na-gaz-drzewny/

[Cypek]

Około 30 groszy w górę. Jest to wyraźnie napisane w przytoczonym tekście.

 

To dopiero zobaczymy po fakcie.

Może spadną np. marże.

[adam_mk]

Niech podniosą i o 580% zamiast 58.

Jak zawsze, ludzie zagłosują nogami i zniknie rzepakowy z półek w marketach...

Dizlowe auto znowu stanie się ładne...

Im starsze tym ładniejsze....

 

Zostanie im policzenie ile to nie wpłynęło a miało wpłynąć....

Wtedy wsadzą akcyzę na kranówę....

Adam M.

[anetabo]

...

Jak zawsze, ludzie zagłosują nogami i zniknie rzepakowy z półek w marketach...

Dizlowe auto znowu stanie się ładne...

Im starsze tym ładniejsze....

 

To fakt. Dawno nie widziałam pustych zgrzewek z rzepakowym pod Lidlem

[sys]

a ja właśnie zagazowałem auto...

[I.W.]

Nie ma to jak ograniczenie emisji co2, dywersyfikacja paliw, wzrost gospodarczy ( gdzie indziej żeby go utrzymac próbują podatki obniżać), rynek pracy w branży LPG, obiżanie podatków (po Danii w której zarabia się 7-8 krotnie więcej będziemy mieli najwyższą kwotę akcyzy na LPG

Prawda jest taka że nasze rafinerie g... zartabiaja na LPG bo wiekszość idzie ze wschodu nie to co benzyna. Typowo polska idea jak komus wiedzie się nie za dobrze (patrz ceny benzyny) to udupić tego bardziej szczęsliwego i "utrzymać relacje cenowe między LPG a benzyną".

I powodem nie jest dziura w budżecie bo przy tak drogiej benzynie z Vatu wpływa sporo więcej.

[listek]

cd....

 

 

 

Ceny tego paliwa mogą wzrosnąć aż do trzech złotych za litr.

 

Koniec autogazu w Polsce? ("Polska")

 

Koniec taniego autogazu w Polsce. Ceny tego popularnego paliwa mogą wzrosnąć aż do trzech złotych za litr. Spowoduje to, że nie będzie się opłacać montować instalacji gazowej. Drastyczny wzrost cen spowoduje podniesienie akcyzy - podaje "Polska. Times".

 

Zdaniem Andrzeja Olechowskiego z Polskiej Organizacji Gazu Płynnego podwyżka LPG jest nieunikniona z kilku powodów.

 

Po pierwsze, jesienią tradycyjnie rośnie popyt na ten rodzaj paliwa, a więc i ceny. Właściciele budynków ogrzewanych LPG przygotowują się do sezonu grzewczego i zawczasu napełniają przydomowe zbiorniki. Rośnie popyt i wykorzystują to dystrybutorzy - wyjaśnia Olechowski.

 

Jednak bardziej dotkliwa w skutkach może być podwyżka spowodowana wzrostem stawek akcyzy na LPG. Ministerstwo Finansów twardo obstaje przy podniesieniu podatku od 1 stycznia 2009 roku. Ma on wzrosnąć z obecnych 695 złotych do 1,1 tysiąca złotych na 1000 kilogramów. W przeliczeniu na jeden litr autogazu podwyżka wyniesie 23 grosze, a po dodaniu podatku VAT - 28 groszy. Do tego trzeba doliczyć proporcjonalnie wyższą marżę dystrybutorów i sprzedawców na stacjach paliw.

 

Według gazety, kierowca, który miesięcznie przejeżdża 1000 km, dzięki instalacji gazowej może zaoszczędzić około 160 złotych. To oznacza, że zakup urządzenia, którego koszt wynosi około 3,2 tysiąca złotych, zwróci się po około 20 miesiącach. Jeśli ceny LPG wzrosną, a benzyny zmaleją, to ten sam użytkownik samochodu napędzanego gazem zaoszczędzi jedynie 57 złotych, a koszt instalacji zwróci mu się dopiero po sześciu latach.

 

Już obecnie mamy o połowę klientów mniej niż przed rokiem. Kierowcy boją się, że wydatek się nie zwróci. Zwłaszcza że benzyna jest bardziej kaloryczna i na litrze można przejechać około 15 procent większą odległość niż na litrze gazu płynnego - mówi "Polsce" Dawid Pałucki z jednej z przemyskich firm.

 

 

http://www.hotmoney.pl/artykul/3700/1/prasa-polska-koniec-autogazu-w-polsce-2.html

 

[Mały]

Przy autach na LPG zapomnieli dodać o takich drobiazgach jak np droższe przeglądy, częstsze wymiany oleju, a także świec.

[teco]

marża na stacji nie jest proporcjonalna do ceny paliwa. to akurat dziennikarski wymysł. zatem pomijając kwestię marży - wzrost o 51 gr.

[listek]

częstsze wymiany pompy paliwa,

dlaczego tak twierdzisz?

[sailor_ro]

Ano twierdzi tak,bo "gaziarze" często zapominaja o paliwie w baku,a pompa cały czas chodzi,jak chodzi na sucho to sie zaciera,ale miałem juz kilka samochodów na gaz i nigdy pompy nie zatarłem,ale mąż mojej kuzynki i jego ojciec załatwili już dwie (i to w jednym aucie).

 

pozdrawiam

[listek]

Na sucho pompa nie pojedzie

[teco]

Przy autach na LPG zapomnieli dodać o takich drobiazgach jak np droższe przeglądy, częstsze wymiany oleju, a także świec.

oraz częstsze wymiany pompy paliwa, a także wymianę zbiornika na gaz co 10 lat, oraz regenerację membran w parowniku

 

i może opony też się wcześniej zużywają?

 

bez przesady. w praktyce to tylko te droższe (o 60 zł) przeglądy się dają we znaki. przewody i świece - to już zależy od modelu auta. a zbiornik to ile razy już wymieniałeś co?

[I.W.]

Przy autach na LPG zapomnieli dodać o takich drobiazgach jak np droższe przeglądy, częstsze wymiany oleju, a także świec.

oraz częstsze wymiany pompy paliwa, a także wymianę zbiornika na gaz co 10 lat, oraz regenerację membran w parowniku

 

i może opony też się wcześniej zużywają?

 

bez przesady. w praktyce to tylko te droższe (o 60 zł) przeglądy się dają we znaki. przewody i świece - to już zależy od modelu auta. a zbiornik to ile razy już wymieniałeś co?

Moje przewody mają już 160 kkm a świece ze 30 i wszytko OK. Zbiornik co 10 lat trzeba legalizować co się zwykle nie opłaca i kończy sie wymianą . Moje małe mało komfortowe auto z silnikiem 1,1 60 KM pali 6l LPG 100/km. Na wakacje jechałem słuzbowym dieslem 1,4 D4D 90 KM w dużo większej Corolli i średnie spalanie to 3,8 litra ON. Przy takich relacjach jak proponują w artykule to mam w doopie całe to LPG. Zamiast zarobić na akcyzie to stracą bo pewnie wiele osób podobnie jak ja, gdy gaz się kończy to dolewają bo jest tanio a nie przestają jeździć bo szukają oszczędności gdy jest za drogo.

[KrzysztofLis2]

Wiecie, czemu akcyza jest niższa na gaz, niż na benzynę? Bo spaliny czystsze i koszt ekologiczny takiej jazdy niższy.

[Juno]

No niestety, na tych przy korycie brak paragrafów, zawsze będą nas okradać, a dziura budżetowa i tak będzie się zwiększać, bo mafia rządowa (bez względu na opcje polityczną) ma lepkie ręce.

 

PS

Na przełomie 15 lat poznałem parę przekrętów wysoko postawionych prostaczków z ław rządowych (różnych ugrupowań) dotyczących moich bliskich. Wszystkie były pięknie tuszowane od prokuratury do sądownictwa, więc nie gniewajcie się, że używam ostrych sformułowań.

 

Pozdrawiam i życzę optymizmu.