Auto z klas?

[godul1]

No to wracajac na ziemię: jakiś czs temu widziałem wybitnie klasyczne fiacisko odmiany cinquecento z osobliwym spojlerem na dachu. Osobliwośc owego spojlera polegała na jego awangardowej budowie: kawał blachy przykrecony do trzech wsporników przykreconych do dachu. Pewnie bym go nie zauwazył ale akurat ów sportowy samochód zaparkował akurat obok mojego gruchota i przechodzac z zakupami o mały włos nie podciałem sobie gardła. Otóż ten "spojler" wisiał dokładnie na wysokości szyi (mam 180cm wzrostu wiec raczej przecietnie) i wystawał o jekieś pięć- osiem centymetrów poza obrys auta.

Własciciel to chyba jakiś killer.

[mik99]

Ciekowostka ze świata:

Wraz z wejściem na rynek następcy 106-tki, opartego konstrukcyjnie na prototypie Sésame, zmieni się sposób oznaczania modeli francuskiej firmy.

http://www.autogaleria.pl/fotografie/peugeot/peugeot_sesame_2002_01.jpg

[mik99]

c.d.

Wysokie wymagania klientów oraz planowane rozszerzenie gamy modelowej o kolejne wersje zmusiły producenta do wprowadzenia zmian w oznaczeniu swoich produktów. Zamiast jednego zera, każdy przyszły model będzie "podwójnie naznaczony" tą cyfrą.

 

Pierwszym seryjnym modelem, który zostanie oznaczony 4-cyfrowym numerem będzie 1007 - następca 106-tki. Oparty na konstrukcji prototypowego Sésame (prezentacja Paryż 2002 roku) jeszcze przed końcem tego roku ma być pokazany szerokiej publiczności

.

[tomek1950]

Miku, i tu się różnimy chyba w poglądach. Nie lubię jakoś "żabojadzkich" samochodów, choć przyznać muszę, że Peugeot najmniej mnie razi.

Ale "De gustibus non disputandum est".

W rodzinie jest i Citroen i Renault. Oba nie moje!!!!!

[sakus]

Miku, i tu się różnimy chyba w poglądach. Nie lubię jakoś "żabojadzkich" samochodów, choć przyznać muszę, że Peugeot najmniej mnie razi.

Ale "De gustibus non disputandum est".

W rodzinie jest i Citroen i Renault. Oba nie moje!!!!!

A ja posiadam żabojada, typowo budowlany - megana kupe

a jeździ całkiem całkiem.

[mik99]

Z uwagi na ograniczoną możliwość przesyłania fotek przez forum, nie będę Tomku wchodził w dyskusję. Jeśli francuza: to w moim mniemaniu tylko Peugeot 307 może wchodzić na ring w konkury z resztą świata niemieckiego, ale po prezentacji nowej Octawi..... rywali w tym segmencie i cenie możliwej do zaakceptowania, nie widzę.

 

Skoda górą!

[AxLe]

A ja mam Forda Mondeo TDCi 130KM, poszukuję innych użytkowników tego samochodu. Chciałbym porozmawiać o jego wadach i zaletach.

[mik99]

AxLe a kombi może być?http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ford/ford_mondeo_2003_02.jpg http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ford/ford_mondeo_st220_2001_02.jpg http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ford/ford_mondeo_st220_2001_05.jpg

Bo dla mnie takiego forda, proszę:http://www.autogaleria.pl/tapety/img/ford/ford_mustang_gt_1968.jpg

[Krystian]

mik99 - nie ma jak Ford...

no to na koń...

[Frankai]

Jakiś miesiąc temu (strona 2) pisaliście sobie o Hummerze. No i chyba nie popatrzyliście na stronkę Hummera. http://www.hummer.com Wersja luksusowa jak ktoś pisał, to pewnie H2, czyli taka uładniona. Jak mniemam też nie powinno być problemu z normami, bo to jest auto niewojskowe, więc normy spełniać musi. A że kosztuje troszkę dużo(50k$)... No cóż - autka tu wcale takie tanie nie są. Tanieją trochę szybciej niż w Polsce, ale ich stan (przynajmniej w tym stanie) jest często opłakany. Ta luksusowa wersja jest niczego sobie i w środku wygodna jak każdy inny truck, a może nawet bardziej.

[tomek1950]

Oj bardziej niż bardziej

[mik99]

Oj bardziej niż bardziej

[mik99]

Wrzucę trochę klasy, co?

http://www.autogaleria.pl/fotografie/peugeot/peugeot_407_sw_2004_01.jpg

Król lew klasy średniej?

http://www.autogaleria.pl/fotografie/peugeot/peugeot_407_2004_03.jpg

Francja Elegancja

http://www.autogaleria.pl/fotografie/peugeot/peugeot_407_sw_2004_02.jpg

[joanka77]

A co to za cudo ??? jakaś nowość ?

[mik99]

A co to za cudo ??? jakaś nowość ?

 

Osiem lat - tyle Peugeot kazał czekać na następcę udanego, ale na tle konkurencji już przestarzałego, modelu 406. Najnowszy "średniak" francuskiej firmy z siódemką w nazwie, którego całkowity koszt zaprojektowania zamknął się kwotą 1.2 miliarda euro, jest obecnie poddawany jazdom testowym na południu Portugalii w okolicach Faro.

 

Na początku palety znajduje się silnik 1.8 16V o mocy 117 KM sprzężony z 5-biegową skrzynią manualną. Większą moc (136 KM) zapewnia jednostka 2.0, która może współpracować z 5-biegową skrzynią manualną lub 4-stopniowym automatem Porsche Tiptronic Option. Ta druga skrzynia biegów będzie oferowana standardowo z silnikiem o pojemności 2.2 litra i mocy 160 KM. Dla fanów większej liczby cylindrów Peugeot również coś przygotował - trzylitrową V6-tkę o mocy 211 KM, która swoją niebagatelną moc przenosi na drogę za pomocą nowego, 6-stopniowego automatu.

 

Fani oszczędzania skupią się zapewne na jednostkach wysokoprężnych. Bogata oferta "klekotów" obejmuje motory: 1.6 HDi (110 KM, 260 Nm), 2.0 HDi (136 KM, 340 Nm) oraz przygotowany we współpracy z Fordem 2.7 V6 HDi, który dostępny będzie w późniejszym terminie.

 

http://www.autogaleria.pl/fotografie/peugeot/peugeot_407_2004_01.jpg

[joanka77]

Ładny...

[tomek1950]

Mam mieszane odczucia. Moim zdaniem trochę przerostu formy nad treścią, ale to moja subiektywna opinia.

[mik99]

Dla mnie to mistrzostwo samochodowej stylistyki.

[ckwadrat]

Też mam mieszane odczucia. Trudno odmówic temu autu wyrazu. Linia nadwozia super, ale grill zbyt bardzo się narzuca. Wiem, że to nawiązanie do wyścigówek z lat.. no właśnie nie wiem jakich, ale chyba wiecie, o co mi chodzi. Natomiast w normalnym samochodzie to chyba trochę zbyt pretensjonalne. Wolę styl, w którym osiągi kryją się pod raczej spokojnym nadwoziem, a nie odwrotnie (np. Subaru).

[tomek1950]

Też mam mieszane odczucia. Trudno odmówic temu autu wyrazu. Linia nadwozia super, ale grill zbyt bardzo się narzuca. Wiem, że to nawiązanie do wyścigówek z lat.. no właśnie nie wiem jakich, ale chyba wiecie, o co mi chodzi. Natomiast w normalnym samochodzie to chyba trochę zbyt pretensjonalne. Wolę styl, w którym osiągi kryją się pod raczej spokojnym nadwoziem, a nie odwrotnie (np. Subaru).

Trafnie to ująłeś.