rekuperator

[miki121]

raz jak docierałem tyle spaliłem w drodze do słonecznej italii nigy więcej nie udało mi sie tego wyniku powtorzyć.

Ale zkładam ze nie masz 2,0 170 ps tylko sdi 1,9 roznica mała ale jest

 

troszke zeszła rozmowa na inne tory a admin śpi.

Pozdrawiam

 

2.0 sdi

[jasiek71]

2.0 sdi

 

ja mam auto z silnikiem F4R i też jeździ ...

 

wracając do tematu...

jak to w końcu jest z tym zamarzaniem rekuperatora ?

czy Tywent z wymiennikiem bezskroplinowym nie zamarza ?

[miki121]

Alfy mają jedno - duszę....

[Liwko]

Alfy mają jedno - duszę....

 

No, kolega miał alfę i też się można było przy niej udusić. Kopciła na potęgę. Wcisnął ją jakiemuś małolatowi i się cieszył jak dziecko jak jakiekolwiek pieniądze za nią zobaczył. Po tygodniu stała u mechanika... przez dobry miesiąc:D. Później widziałem ją tam jeszcze kilka razy. Przebieg miała dobry, więcej stała niż jeździła;)

[kangaxx]

no bo tak ma być, fura musi stać u mechanika, najlepiej autoryzowanego a jak postoi to na złom, człowiek wtedy poleci kupić drugi, i nie tylko alfa ma w dupie trwałość ale wszyscy samochodziarze, zrobić autko które zrobi milion bez zaglądania każdy koncern potrafi, tylko po co, gdzie zarobek?

to tak działa

[Liwko]

no bo tak ma być, fura musi stać u mechanika, najlepiej autoryzowanego a jak postoi to na złom, człowiek wtedy poleci kupić drugi, i nie tylko alfa ma w dupie trwałość ale wszyscy samochodziarze, zrobić autko które zrobi milion bez zaglądania każdy koncern potrafi, tylko po co, gdzie zarobek?

to tak działa

 

Smutne ale prawdziwe:(. Dobre samochody skończyły się na 124:( Na dobrym kacu jak nasikałeś do baku to się nawet nie skrzywił i jechał

[salata123]

Ja też ponawiam pytanie o zamarzanie reku, czy zabezpieczeniem przed zamarznięciem jest automatyczne przestawienie na tryb awaryjny i praca na max obrotach ( tak jest u mnie gdy temp nawiewu spada poniżej 15 stopni ) Teraz mam na wywiewie 26 ( mam dodatkową czerpnię przy kominku ) a na nawiewie ledwie 16 stopni ( na dworze - 20 ) Czy może w takie mrozy wyłączać reku, albo załączać tylko okresowo ?, na ustawieniach np. nawiew 30 % wywiew 45 % szybko temp spada poniżej 15 stopni i reku przechodzi w tryb awaryjny. Pozdrowienia i cieplejszych dni.

[budowlany_laik]

Liwko, przy tych mrozach zapewne dalej Twój reku chodzi bez żadnych problemów, prawda? Nie jest w trybie p-zamrożeniowym, a wydajność obu wentyli jest cały czas równa?

Od razu skomentuję Twój post, że jest to co najmniej dziwne, bowiem u większości użytkowników bez GWC, reku chodzi od ponad tygodnia w trybie rozmrażania.

[Liwko]

Liwko, przy tych mrozach zapewne dalej Twój reku chodzi bez żadnych problemów, prawda? Nie jest w trybie p-zamrożeniowym, a wydajność obu wentyli jest cały czas równa?

Od razu skomentuję Twój post, że jest to co najmniej dziwne, bowiem u większości użytkowników bez GWC, reku chodzi od ponad tygodnia w trybie rozmrażania.

 

Nie mam zielonego pojęcia. W domu mam świeże powietrze, niskie rachunki i to mnie cieszy. Wiem jedno, jeżeli reku potrzebuje GWC podczas mrozu do poprawnej pracy to o dupę taki reku rozbić. Zdecydowanie lepiej zrobić sam GWC i się nie przejmować kilkudziesięcioma watami.

Reku kupujemy dla oszczędności-nie możemy oszczędzać podczas mrozów jak nie mamy GWC-paranoja!!!

[HAL9000]

A 159 to Alfa Romeo 159 z silnikiem 3,2 ti Q4-boska

Boska to ona by była gdyby jej nie robili w Pomigliano d'Arco. Sorry za OT, ale byłem kiedyś w tej fabryce a w ostatnim roku dość głośno było o niej w kontekście pracowników sabotujących własny zakład pracy - sprawa oparła się o ichni Sąd Pracy.

Też kiedyś miałem Alfę, ale 155 1.8 TS. Fajnie szła, ale szczęśliwy byłem jak się jej pozbyłem

Edytowane 3 Lutego 2012 przez HAL9000

[f.5]

Miałem podobnie z Saabem coż za fantastyczny samochod

co tydzien w serwisie z pierdołą

20 litrow benzyny na 100 km bez rakietowych osiągów

serwis 70 km od miejsca zamieszkania

rachunki jak za mercedesa a na pewno drozej jak w audi

 

sprzedałem za 20 % ceny zakupu nigdy więcej nawet jak by był ze zlota to do Arturro

[HAL9000]

Miałem podobnie z Saabem coż za fantastyczny samochod

co tydzien w serwisie z pierdołą

Szwedzie rączki też potrafią spier..ć??? To dla mnie nowina, bo mój brat ma 9-3 7letniego i zagazowanego - auto śmiga jak marzenie. Może ten Twój przez szwedzkich maturzystów był robiony

[budowlany_laik]

Wczoraj wieczorem usłyszałem zwiększony hałas wentylacji, choć przepływ jest teraz tylko na 70 m3/h. Rzut oka na wyświetlacz Brinka: ciśnienie nawiewu wzrosło z 15-20 Pa aż do 95 Pa.

Powodem była zaśnieżona czerpnia po zawiejach.

Edytowane 4 Lutego 2012 przez budowlany_laik

[Liwko]

W innym temacie toczymy bój o to, czy kanały nawiewne przy ciągle pracującej wentylacji mogą się od czegoś brudzić, a jeżeli tak to od czego. Pisano o kurzu, wilgoci i grzybach. Moim zdaniem nie ma na to szans, no ale mogę się mylić.

Czy ktoś ma WM pracującą (praca ciągła) już około 10 lat i może coś na ten temat powiedzieć?

[budowlany_laik]

Problem z oszronioną drobną siatką czerpni pojawił się po raz trzeci. Załączam zdjęcie. Wątpię czy poprzednio była zaśnieżona czy po prostu - jak na zdjęciu - oszroniona (prawdopodobnie jest to jednak szadź, a nie szron).

Czy ktoś tak ma również? Co robić?

 

Centrala pracuje wtedy głośniej, opór nawiewu rośnie z 15 Pa do 80-95 Pa (odczyt z wyświetlacza Brinka).

Edytowane 8 Lutego 2012 przez budowlany_laik
szadź, a nie szron

[Piczman]

Dziwne, Ja nigdy nie miałem na czerpni szronu .

[swistak81]

Ja na czerpni też nic nie mam. Czy to na pewno czerpnia? Bo prędzej okolice wyrzutni się oblodzą (ale okolice, nie sama wyrzutnia)...

[budowlany_laik]

Wyrzutnię mam na dachu w formie kominka Vilpe. Na zdjęciu powyżej jest czerpnia.

 

Rano była mgła. Mieszkam na zadupiu na samej górce osiedla. Siatkę na ogrodzeniu tymczasowym też mam całą w szadzi. Może to czysto przyrodnicze powody spowodowały ten stan na czerpni.

Edytowane 8 Lutego 2012 przez budowlany_laik
nie szron, a szadź

[kerado28]

A siatka to po cholerę na wyrzutni?

[Liwko]

A siatka to po cholerę na wyrzutni?

 

Przecież to czerpnia.