Dylatacja (?) droga-podjazd

[marynata]

Mój niepokój dotyczy nawierzchni przez którą przechodzą różne siły,naprężenia itd.

W chwili obecnej mieszkam w domu gdzie zjazd jest utwardzony kostką dokładnie do drogi i kiedy jedzie cięższy samochód lub autobus,szyby dosłownie drżą mi w oknach i drzwiach.

W nowym domu będę miała bardzo podobną sytuację-co prawda autobusów nie będzie,ale jakiś tam wzmożony ruch aut osobowych może się zdarzać.

Dokładnie jak mam w chwili obecnej zjazd chcę utwardzić do samej drogi(dom od drogi stoi w odległości nie większej jak 10 metrów).

Zaznaczam że z fizyki jestem noga i nie mam kompletnie pojęcia czy fakt połączenia takich dwóch nawierzchni może mieć wpływ na przenoszenie drgań pomiędzy nimi (drogą a domem),dlatego pytam-czy tak jest faktycznie,a jeżeli jest to czy istnieją jakieś sposoby które mogę zastosować przy układaniu kostki dla złagodzenia tego zjawiska?

[Blechert]

Drgania mają znaczenie w przypadku dużych powierzchni betonu. Po prostu powodują pękanie.

W przypadku kostki granitowej czy betonowej jest to bez znaczenia, bo między kostkami są fugi, które niwelują problem widocznego pękania na placu.

[panfotograf]

Szyby drżą na skutek rezonansu pomiędzy DUŻYM silnikiem DUŻEGO samochodu a szybą która te drgania odbiera (ma podobne parametry drgań czy cóś takiego) . Na ogół odbiera je przez powietrze a nie przez ziemię. Aby zmniejszyć to zjawisko to najlepiej oddzielić się od drogi jakimś betonowym płotem, który by tę falę odbijał (lub pochłaniał)

[marynata]

A to może faktycznie(mówiłam że z fizyki jestem noga)

Dzięki.

[forgetit]

Szyby drżą na skutek rezonansu pomiędzy DUŻYM silnikiem DUŻEGO samochodu a szybą która te drgania odbiera (ma podobne parametry drgań czy cóś takiego) . Na ogół odbiera je przez powietrze a nie przez ziemię. Aby zmniejszyć to zjawisko to najlepiej oddzielić się od drogi jakimś betonowym płotem, który by tę falę odbijał (lub pochłaniał)

 

Drgania przenoszą się głównie przez grunt: koła ciężarówek + nierówności nawierzchni = drgania.

Żadna dylatacja, czy podobne wynalazki nic nie pomogą. Ogrodzenie jako ekran ograniczy tylko hałas, ale nie drgania.

[Charlie]

Drgania przenoszą się głównie przez grunt: koła ciężarówek + nierówności nawierzchni = drgania.

Żadna dylatacja, czy podobne wynalazki nic nie pomogą. Ogrodzenie jako ekran ograniczy tylko hałas, ale nie drgania.

 

...niekoniecznie - jeśli będzie na 1,3 m wgłąb ziemi beton pod ogrodzenie to zniweluje drgania od drogi na elewacji budynku.

[panfotograf]

Napisał forgetit: Drgania przenoszą się głównie przez grunt: koła ciężarówek + nierówności nawierzchni = drgania.

Żadna dylatacja, czy podobne wynalazki nic nie pomogą. Ogrodzenie jako ekran ograniczy tylko hałas, ale nie drgania.

A jak przelatuje samolot i dzwonią szklanki w kredensie, to też przez koła? Oj spało się na fizyce

Fundament betonowy na 1,5 m też nic nie da.

 

Najlepsze byłyby ekrany, takie jak przy autostradach.

Edytowane 10 Września 2012 przez panfotograf

[forgetit]

A jak przelatuje samolot i dzwonią szklanki w kredensie, to też przez koła? Oj spało się na fizyce

Fundament betonowy na 1,5 m też nic nie da.

 

Najlepsze byłyby ekrany, takie jak przy autostradach.

 

Chyba jednak nie masz racji

A może ja faktycznie się na tym nie znam

[panfotograf]

Przez ziemię też przenoszą się drgania, ale ich chyba nie da się zniwelować.

Ale coś w rodzaju ekranu akustycznego (takiego jak przy autostradach) na pewno pomoże odbić falę dźwiękową.