Procedura wymiany napędu rolet zewnętrznych z ręcznego na elektryczny

[gru]

Witam, mam pytanie dotyczące zmiany napędu ręcznego na silnik w roletach zewnętrznych. Ponieważ przystępuję do sukcesywnej wymiany jak powyżej poszukuję informacji co oprócz samego silnika muszę jeszcze w środku kasety wymienić. Czy należy usunąć automatyczny rygiel lub zmienić wieszaki pancerza? Będę wdzięczny za napisanie kilku punktów krok po kroku. Powiedzmy, że zaczynamy od stanu otwartej kasety, usuniętego mechanizmu sznurkowego i przykręconego silnika. Z góry dziękuję!

[nikt ważny]

- zdemontować rewizję

- rozwinąć roletę

- odpiąć pancerz od wałka

- odkręcić śrubę mocująca wysunięty element z tworzywa i wcisnąć go w rurę

- wyjąć rurę wraz ze zwijaczem

- zamocować gniazdo silnika tam gdzie był zwijacz, pamiętać by był centralnie

- przeważnie skrócić o 10-20 mm rurę - sprawdzić organoleptycznie o ile

- włożyć silnik do rury

- włożyć całość do skrzynki

- rozsunąć wkładkę z tworzywa tak by był luz 1-3 mm

- zablokować wkrętem możliwość przesuwania się wkładki

- zabezpieczyć silnik w gnieździe

- podłączyć pancerz do wałka

- wyregulować krańcówki jeśli są mechaniczne

wykonalne dla technicznego

[nikt ważny]

To tak na szybko i bez dokładnego rozpisywania się gdyż zamiana zwijacza na silnik to "upierdliwa" robota, czasochłonna i niewdzięczna.

Jest wiele systemów mocowania silników, mocowania pancerzy do wałka że trudno podać dokładną receptą co i jak robić trzeba

Powyższe to jakby zarys kolejnych czynności jakie wykonać trzeba. Kabel od silnika najprościej przeprowadzić dziura po taśmie/sznurze zwijacza.

Tak mniej więcej przeróbka jednej rolety, bez jej demontażu, to czas około 1-1,5 godziny i wysiłek dla rąk ogromny, cały czas w górze, więc jesli tylko jest taka możliwość, dobrze jest roletę zdemontować, przerobić i zamontować ponownie

Ale to taka moja sugestia