Jaka kostka na podjazd?

[Piter0]

Mam podjazd pod garaż do wyłożenia kostką. 3m szerokości na 5m długości. Mam 2 samochody sów i osobowy. Jaką kostkę proponujecie?

[mikolayi]

kostka grubości 6 cm w zupełności wystarczy. Pod suv-a też

[marekk410]

codo grubości to min 6 cm, a jeżeli to pytanie sie odnosiło do producenta to polece to co sam położyłem u siebie - pozbruk, z tym że ja nie wybrąłem tradycyjnej kostki

[grzegorz_si]

codo grubości to min 6 cm, a jeżeli to pytanie sie odnosiło do producenta to polece to co sam położyłem u siebie - pozbruk, z tym że ja nie wybrąłem tradycyjnej kostki

 

Jaka by nie była - szlak ją trafi po góra 10 latach.

[surgi22]

No chyba że kostka granitowa to szlak nie trafi po 10 latach

[kaz1719505673]

No chyba że kostka granitowa to szlak nie trafi po 10 latach

 

 

Ano granitowej nic nie ruszy

[gebels16]

grzegorz_si a w innym temacie napisałeś po góra 15 latach. Pozdrawiam.

[grzegorz_si]

grzegorz_si a w innym temacie napisałeś po góra 15 latach. Pozdrawiam.

 

OK to weź średnią z tego

Chcesz to kupuj betonowy chłam od polskiego producenta. Ja tylko ostrzegam mając na uwadze doświadczenia własne i znajomych.

[End_riu]

codo grubości to min 6 cm, a jeżeli to pytanie sie odnosiło do producenta to polece to co sam położyłem u siebie - pozbruk, z tym że ja nie wybrąłem tradycyjnej kostki

Zapomniałeś dodac, że to pewnie jakiś lokalny producent.

Przy 15m2 można sobie samemu zrobic kostkę i będzie ona równie trwała jak ta produkowana pod koniec ubiegłego wieku.

Spokojnie 20lat wytrzyma i będzie trzymała kolor.

[grzegorz_si]

Zapomniałeś dodac, że to pewnie jakiś lokalny producent.

Przy 15m2 można sobie samemu zrobic kostkę i będzie ona równie trwała jak ta produkowana pod koniec ubiegłego wieku.

Spokojnie 20lat wytrzyma i będzie trzymała kolor.

 

Mój ojciec ma taką, robioną właśnie i jeszcze barwioną na dodatek. Nie pamiętam ile ma lat. Coś koło 11 co najmniej i kolor nieco wyblakł, ale wygląda nieźle, do tego jest po prostu trwała, nie złuszcza się. Kilka popękało, ale to dlatego, że ojciec nie robił podbudowy a jeździ po niej kombajnem, traktorami z przyczepami wypełnionymi zbożem, itp.

Sukces tkwi podobno w odpowiednio dobranym, dobrej jakości cemencie. Jakim, to nie mam pojęcia.

Fakt, faktem, że kostka wytrzymałością i trwałością koloru bije wszystkie obecnie produkowane Libety, Polbruki, Bruk-Bety i całą resztę z ich kosmicznymi technologiami, sprzedawanymi za grube pieniądze.

[yendrek3]

Ja powiem, tak jak na podjazd to napewno nie bierz jasnej kostki. Ja zwiolem Polbruk Carmino w kolorze latte i dalem dupy bo teraz widac slady kol n atym jasnym latte. Do tego jak zostawilem auto to polecialo minimalnie oleju z silnika i juz sa kuzwa taki eplamy ze wszystko z 20m widac.

[grzegorz_si]

Ja powiem, tak jak na podjazd to napewno nie bierz jasnej kostki. Ja zwiolem Polbruk Carmino w kolorze latte i dalem dupy bo teraz widac slady kol n atym jasnym latte. Do tego jak zostawilem auto to polecialo minimalnie oleju z silnika i juz sa kuzwa taki eplamy ze wszystko z 20m widac.

 

Przyzwyczaisz się. Za parę lat zrobi się i tak czarna, więc w końcu zaczniesz olewać te plamy.

[End_riu]

@yendrek3 właśnie po zawsze zostawia się kilka kostek, zeby móc wymienic jak olej poleci. Roboty na kilka minut, a wygląda to lepiej.

PS: mój klient przywiózł i wywalił węgiel na kostkę "creativ" jasny (nie pamiętam konkretnie koloru). Wyobraź sobie jak to musi wyglądac.

[m.trybulec]

Panowie - rozmawiacie o kostce – a 90% problemów z nawierzchnią na podjazdach wynika ze źle przygotowanej podbudowy.

[kori]

no właśnie, jak powinna wygladać prawidłowo przygotowana podbudowa??

[grzegorz_si]

Panowie - rozmawiacie o kostce – a 90% problemów z nawierzchnią na podjazdach wynika ze źle przygotowanej podbudowy.

 

Jakich? Kruszenie się brzegów, złuszczanie powierzchni, paskudne białe wykwity, paskudne brązowe plany, blaknięcie po 2 latach, czernienie, wypłukiwanie nawierzchni, powierzchniowe pęknięcia?

Żartujesz sobie z nas?

[marekk410]

co do trwałości kostki pozbruku to bede sie kłocił, moze u mnie leży krótko to nie bede sie odnosił, ale u moich rodziców na podjeździe leży co najmniej 15-17 lat i nawet jedna kostka nie pękła ! a dwa razy do roku na podjazd wjeżdża ciężarówka z kontenerem na śmieci! żadnych białych plam również nie ma, nie wiem skąd ludzie macie takie info, plamy z oleju? zawsze beda sie zdażać, jak takie jest podejsice do kostki na podjeżdzie to najlepiej rozłozyć na całym podjeździe folie żeby nie pobrudzić

[Sylwuska1719512235]

A może zamiast kostki to kamień albo płyty ażurowe??

[End_riu]

Wiele zależy od stylu w jakim ma byc całe otoczenie domu i on sam.

Ażury wg mnie wyglądają paskudnie i nie pasują do posesji mieszkalnych w 90% przypadków.

@ marekk410 nie porównuj kostki z przełomu wieków do kostki produkowanej obecnie.

@ kori a pod co ma to byc podbudowa? Pod osobówki, tiry, czy ciągi piesze?

[m.trybulec]

Jakich? Kruszenie się brzegów, złuszczanie powierzchni, paskudne białe wykwity, paskudne brązowe plany, blaknięcie po 2 latach, czernienie, wypłukiwanie nawierzchni, powierzchniowe pęknięcia?

Żartujesz sobie z nas?

Grzegorz. Akurat znam i śledzę wątek z Twoją sytuacją prawie od początku. Ale problem jakościowy materiału nie wyczerpuje wszystkich przypadków.

 

Naprawdę, czasem się w głowie nie mieści co tzw. „wykonawca” (w odróżnieniu od Fachowców przez duże F) potrafi sprzedać klientowi. Co powiesz na reklamację kostki, która „podczas mrozu podnosi się tak, że furtki nie można otworzyć”? Koleiny i kałuże na nawierzchni? Niekończące się wykwity? Kostkę wbetonowaną na sztywno tak, że pokruszyły się krawędzie tylko w miejscach dojazdu do garażu? Sam pisałeś o swojej determinacji, żeby wymieniała Ci kostkę sprawdzona ekipa, więc wiesz o czym mówię. A specjaliści nie ułożą nikomu nawierzchni na ziemi z 5 cm warstwą piasku. Ale też nie będą pracować za darmo i zawsze znajdzie się „magik”, który zaoferuje pracę za połowę ceny. I takich trzeba się bać i patrzeć im na ręce.