Kochamy nasze Foczki czyli miłośnicy Fordów Focusów

[kanciak]

Hej witam wszystkich właścicieli i miłośników forda focusa.

Uważam że jest to najlepsze autko w swojej kategorii

i bije na głowę też ładną grupę autek z wyższej półeczki.

 

Jakie są wasze odczucia, wrażenia..........

[mdzalewscy]

jest takie powiedzenie "ford gówno wort" i po przygodach z mondeo powiedziałem nigdy, choć przyznam się ze wstydem iż niosłem już zaliczkę na Cougara v6 w automacie i wtedy "eureka " nie kupuje auta, wybuduje dom, dlatego dzisjaj jestem na forum budowlanym, a nie na motoryzacyjnym z postem "co w moim fordzie sie popsuło". Uważam jednak iż Focus jest jednym z bardziej udanych fordów.

[aha26]

A ja polecam Fordy!Mialam naprawde duzo samochodow w swoim zyciu i powiem,ze oprocz forda,ktory jak dotad jest bezawaryjny dobrze sprawowala sie jeszcze Honda.

[Aggi]

Jeżdżę już drugim egzemplarzem Focusa 1,6 i jestem bardzo zadowolona, chociaż nie jest to szczyt moich marzeń

Najbardziej lubię deskę rozdzielczą, w innych markach jest strasznie nudna. A poza tym fajne, zwarte, w miarę żwawe autko.

[nnatasza]

Nie mam osobiście "Foxica" ale moja gorsza połowa ma właśnie służbowego FFkombii baardzo często sama nim jeżdżę. Od dwóch lat nie było z nim kłopotów. No może tylko to, że dwa razy pękła przednia szyba - sama z siebie. Dwóm innym chłopakom z firmy również - mieliście taki problem??

A tak to jeździ się przyzwoicie, ma niezłe przyspieszenie, bardzo go lubię ... chociaż nie jest to szczyt moich marzeń

[kanciak]

No prosze jednak jest kilkoro focusiarzy też wśród budowalńców

Jak miło.

 

Co do focusa najważniejszą jego zaletą jest zawieszenie, którego zalety docenia sie dopiero przy wiekszych prędkościach. A dobre zawieszenie to wieksze bezpieczeństwo.

 

nnatasza -> co do pekania szyb, mimo długiej bytności w FKP (patrz podpis) nie spotkałem sie z takimi zdarzeniami wśród klubowiczy. Wobec tego myśle że to musi być jakiś zbieg okolicznosci niz jakies nagminne zjawisko. Moze firma kupiła autka po lekkim prostowaniu? Nawet że były nowe mogły mieć jakąś przygodę w transporcie. To mogłoby tłumaczyć te zdarzenia.

 

tak wnętrze focusa nie moze sie znudzić, choć wielu osbom na pierwszy rzut oka sie niepodoba. NIestety w nowej generacj tj. w nowym Focusie ta deske chłopaki bardziej zunufikowali i straciła ten żąb który dotychczas miała. Podobno są za to jeszcze lepsze materiały. NIe wim nie dotykąłem - sprawdze naocznie

 

mdzalewscy -> no jest też inne powiedzenie "niekażda mor.. pasuje do forda"

[nnatasza]

kanciak - foxiki były nowiutkie i z różnych transportów ... - zamawiane w różnych terminach..... dziwne, co?

[Aggi]

Czy Wam też wypalają się żarówki świateł mijania z częstotliwością raz na pół roku? Tak naprawdę jest to jedyna rzecz, która mnie w tym autku wkurza. Pomijając deflektor pod przednim zderzakiem, który urywam na zaspach...

[Maluszek]

Zapisuję swojego Srebrzystego Szerszenia do klubu :D

Fajnie, że taki powstał

 

Mam srebrnego Fokusika 1,6 hatchback'a. Jak na razie spisuje się bezproblemowo Jedynym jego mankamentem jest wymiana przednich świateł a zwłaszcza lewego. Ostatnio straciłam pół dnia jeżdżąc po serwisie, żeby mi to cholerstwo szybko wymienili. Sama wymiana trwa jakieś 20 minut bo trzeba wyjąć akumulatro

 

Ten nowy focus jest taki jakiś kanciasty I sylwetkę ma już nie taką

[kanciak]

co do nowego focusa jak twierdzą ci co widzieli, duzó lepiej wypada w odbiorze na żywo, niż na zdjęciach.

 

co do przepalania żarówek, fakt problem czesto wystepuje. Choć odpukać mnie jeszcze nie dotknął, o dziwo. Wszystkie żarówki typu +30 itd czyli te że tak powiem podkręcone i te serii blue vision przepalają sie czescie z powodu ciut wyższego napiecia podawanego w focusie. Na razie podobno niektórym pomaga wgranie nowego softu ale brak masowego potwierdzenia tej poprawy zeby uznać to za żelazne rozwiązanie.

Natomiast co do wymiany da sie podobno bez wyjmowania akumulatora, tylko trzeba nabrać wprawy

Te szyby naprawde mnie zadziwiają, nie spotkaliśmy sie z masowymi objawami. Hmm nie wiem co otym myśleć

[kanciak]

Zapisuję swojego Srebrzystego Szerszenia do klubu :D

Fajnie, że taki powstał

 

 

Superowo, ale zajrzyj na forum lepiej - strona jest przygotowywana

do przebudowy w związku z duzymi zmianami statutowmi klubu. Całe aktualnosci są aktualnie na forum.

 

A gwoli ścisłości klub działa już ładne parę lat.

[Maluszek]

kanciak - miałam na myśli ten wątek ale fajnie, że istnieje prawdziwy klub. W wolnej chwili przejrzę stronkę klubu.

 

A niby jakim cudem da się wymienć te światła bez wyjmowania akumulatora

[Ryszard1]

... mimo długiej bytności w FKP ...

 

Tez naleze do klubu FOCUSa : FFK, (mam nawet 15 numer), od samego poczatku, wszystkie moje auta to FORDY, dzis jezdze oczywiscie FOCUSem,

 

A co do przepalania zarowek : jezeli nie wstawilismy jakis wersji jasniej swiecacych to przyczyna moze byc w tym ze silnik zapalamy z wlaczonymi swiatlami poniewaz w czasie rozruchu napiecie jest niestabilne. Mi przez 4 lata przepalila sie tylko 1 zarowka, ta od tablicy rejestracyjnej,

 

 

http://www.fordfocus.pl/

[fizyk]

Cześć Witajcie Focusiarze.

Nie użytkuję Focusa, nigdy nie posiadałem Forda, ale moja wiedza o tych autach jest , że tak powiem dość głęboka.

Osobiście wprowadzałem do sprzedaży to autko w momencie kiedy wchodził na rynek!!! Pracowałem wtedy w salonie Forda w Lublinie. Potem przez dwa lata serwisowałem te auta jako doradca techniczny w serwisie. Uważam to auto za bardzo udane, ale ....

... miało kilka wad - tzw. wieku dziecięcego. Mianowicie -

- słabe łączniki stabilizatora - do piero 3 lata temu zmieniono dostawcę i przestały się zużywać po 10 000 km,

- problemy z poduchami (wymieniano komputer), z zamkami drzwi (potrafiły się otworzyć w czasie jazdy),

- z ciekawych wpadek było to, że odkręcał się korek wlewu oleju! Wymeniono korki. Z tego co pamiętam to jeszcze nawalał regulator napięcia alternatora. Wymieniano cały alternator.

Ale są to (a raczej były) wady wieku dziecięgo. Dopracowano szczegóły i wersję po Face Liftingu (bardzo korzystnym) już nie trapiły dolegliwości.

NIe spotkałem się też z pękaniem szyb w Focusie (miało to miejsce w różnych modelach - ale najczęściej przyczyną był kamyk). Ale taka sytuacja mogła mieć miejsce - porpstu błąd wklejenia szyby. Nadwozie cały czas pracuje podczas jazdy i jeżeli źle wklejono szybkę - miała prawo pęknąć. Ale ciężko jest to udowodnić. Inny powód to zmiana temperatury - np mycie zimną wodą w ogromnym upale - różnica temperatur może spowodować pęknięcie szyby.

Zawieszenie Focusa jest rewelacyjne. Nie umywa się Astra II, Golf, Meganka. Ale uderzonego Focusa w tył - raczej bym nie kupił. Ciężko, bardzo ciężko jest ustawić geometrię w tym autku, tak aby nie znosiło na jedną stronę.

Samochód - godny polecenia - bezdyskusyjnie. Szczególnie Kombi z silnikiem TdCi.

A i jeszcze wyjaśnienie - dlaczego Focusem nie jeżdżę - poprostu jak pracowalem w Fordzie - nie stać mnie było na takie autko. Trochę później zakupiłem używaną Zafirę (Focus nie miał w tym okresie podobnego autka).

[kasiaR]

Mój mąz jeździ Fokusikiem "słuzbowym" bardzo sobie chwali.

A ja tez fordzikiem ale Ka.

Pozdrawiam serdecznie

[domszkieletowy]

a ja niedługo stanę sie posiadaczem focusika

[Rocky]

Jaką wersję Focusa Kombi polecacie, z jakim silnikiem?

Ile trzeba przeznaczyć na Focusa Kombi z roczników 2001-2003.

Gdzie najlepiej poszukiwać Focusa do kupienia i na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie?

Dziękuję za wszelkie uwagi.

[fizyk]

Rocky - ze względu na krążące opinie, że silniki 1,4 i 1,6 Zetec'a (benzyna) kiepsko się "gazuje" więc osobiście proponował bym zakup dieselka. Są dwie wersje TDdi lub TdCi. Wersje różnioą się głównię wersjami wtrysku (drugi - jest zasilany nowszą wersją wtrysku - Comman R.). TDdi był produkowany do 2002 roku. Potem zastąpiono nowszą wersją silnika. Wtedy też Focusik przeszedł małą modyfikację - wyglkąda korzystniej (kierunkowskazy przeniesiono do lamp itd). Zlikwidowano też parę wad poprzedniej wersji, o których już pisałem. Więc osobiście szukałbym modelu od 2002 w górę.

Z kolei silnik TDCi ma dwie odmiany różniące się mocą - 66 i 74 kW (odpowiednio 90 i 100 KM). Obie pojemności to 1800 ccm.

Cena podstawowej wersji 90KM w kombi z 2002 roku (Ambiente) wg Infoexperta (cennik jakim posługują się rzeczoznawcy samochodowi) rozpoczyna się od 37 000 zł. Najtańsza wersja z silnikiem 100KM to wydatek około 42 500 (ale jest tu już bogatsze wyposażenie).

Ambiente - standard to tylko jedna poduszka, wspomaganie itp. Więc ubożuchno, ale na pewno można znaleźć auto lepiej wyposażone.

Standard najbiedniejszej wersji 100KM (Comfort X) - posiadał ABS, Klimę, komputer pokłądowy, lusterka - regulowane i podgrz. elektr, 4 poduchy, central zamek i przednie szyby podn. elektr. Więc warto poszukać takiej wersji

Auto z silnikiem 90 KM w wersji Comfort X (z takim samym wyposażeniem jak powyżej) to koszty od 42 000 zł - więc różnica miedzy silnikami nie jest duża.

Cennik cennikiem, ale ceny dyktuje rynek. Warto zajrzeć na http://www.gratka.pl i obejrzeć ceny. Można znaleźć fajne autko. Jednak należy zwrócić uwagę, ze większość tych samochodów to będą auta użytkowane przez firmy (najczęściej poleasingowe). Czesto niezbyt zadbane (choć nie zawsze) i z dużymi przebiegami. Mozna też pokusić się o sprowadzenie auta z zachodu. Auto kilkuletnie - nadal opłaca się przywieźć i wyremontować na miejscu (oczywiście samochód będzie uszkodzony).

Tu polecam stronę http://www.mobile.de.

Na gratce cena takiego auta wynosi np 32 000 zł (właśnie zajrzałem) http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_og=3635315&id_region2=15&id_podrubryka=1&id_rubryka=1&marka=Ford&model=Focus&f_typ_silnika=diesel&id_region=0&z_dnia=-1&rok_produkcji_od=2002&rok_produkcji_do=2003&cena_od=0&cena_do=-1&tylko_zdjecia=on&inte=on&gaze=on&biur=on&nr=9&key_unique=ca9a8ef689ef9e25b7b261f1d1ae7b97

 

Nie wierz to, że kolor biały to jest perła (tak podali w wpowyższym ogłoszeniu). Kolor biały jest najzwyklejszym białym kolorem (w Fordzie fachowa nazwa to Diamond White- przynajmniej tak było do niedawna)

 

Chyba najbezpieczniej szukać jest aut w przysalonowych komisach (często można pogadać ze sprzedawcami, mają takie namiary). Można wtedy kupić auto nawet z gwarancją. ALe to będzie droższa oferta. Najtaniej (jednak) będzie pogadać z kimś znajomym, kto ściąga samochody i przyprowadzić auto z zachodu(lekko uderzone), wyremontować i jeździć. Samochód użytkowany na drogach zachodnich, nawet z większym przebiegiem niż ten z Polski - będzie w lepszym stanie (stan dróg i jakość serwisów).

Chyba tyle. Jak będziesz miał pytania jeszcze to zapraszam.

[Rocky]

fizyk za tyle wyjaśnień na raz to naprawdę nie wiem jak się odwdzięczę, musiałbym z tydzień szperać w internecie, żeby to wszystko wyczytać. Wielkie dzięki !!!

 

Jak będziesz miał pytania jeszcze to zapraszam.

Jak juz zacznę się rozglądac to pewnie nasuną mi się następne, więc skorzystam z zaproszenia

[fizyk]

Wal śmiało