Pic-up 4x4 - jaki??

[Gagata]

Ale mam reflex,co?

Uruchomilam watek i tyle mnie widzieli...

A to wszystko dlatego że nasz remont (a w zasadzie regularna budowa) idzie pełną parą i ....... dwa razy w tygodniu jeździmy do siebie (?) na wieś pilnować naszych super fachowców a w pozostałe dni albo po urzędach albo przed komp. rysując projekty domku, otoczenia itp itd...co ja będe tłumaczyć - tutaj nikomu nie trzeba .

A oprócz tego moje spóźnione studia też należałoby pchać, mimo wszystko, do przodu.. Zresztą wszystko to razem zazębia się wzajemnie (to Architektura Krajobrazu na naszej AR a na wiosce myślę o uprawie roślin ozdobnych)) tylko jakoś czas nie chce być z gumy

 

Fizyk - pozdrawiam Ciebie wzajemnie!! Chyba znów będę oczekiwac Twojej fachowej pomocy...jeśli można

 

Previa bardzo nam się przydała parę razy (byliśmy nią na Kaszubach z wielkim psem, dwoma rowerami itp, w części nas przeprowadzała), mieliśmy z nią też kilka problemów, ale teraz będziemey ją sprzedawać (mielismy inne plany kupując ją, nie było mowy o przeprowadzce na wieś).

 

Teraz potrzebujemy, po sprzedanie Prevki, kupić drugie auto - myślałam o wspomnianym pic-upie. Nie sprzedałabym go po budowie, woziłby nasze roślinki.. Ale na razie nie będzie na niego kasy a roślikami jeszcze nie handlujemy (miejmy na razie gdzie zamieszkać..)

 

Więc ostatnio myslę o np. Suzuki.. najtańsze to Samuraj, ale jak się tym jeździ?? Wydaje mi się, że może mieć miejsce dla psażerów z tyłu albo małą przestrzeń "bagażową" - czy tak? Przyglądam się ofertom w necie.

Może pociągnąc własnie przyczepkę w razie czego... Tylko jak z nią na trasie?? i czy sprawdza się cały rok?

A w czym lepsza jest vitara?

Jeśli bedą z gazem to butla zabiera przestrzeń w aucie, której i tak mało..

Czy one dużo palą?

No i ważna sprawa-w razie awarii - jak z częściami i naprawami (koszty)?

Pomóżcie fachowcy!

 

OOrbus - pozdrowienia

[fizyk]

Cześć Gagata. Dzięki za pozdrowienia.

Jesli chodzi o Samuraia - odpuść sobie temat. Auto jest bardzo ciasne - szczegolnie z tyłu (ilość miejsca porównywalna do naszego ulubieńca - Fiata 126P ). Natomiast ja osobiście polecam Suzuki Vitarę. Pewnie czytałaś w moich postach opinie n/t tego auta. Ale w skrócie napiszę tak:

auto w miarę tanie w zakupie - oczywiście zależy od rocznika, ale ceny rozpoczynają się grubo poniżej 10 000 zł. Ja w tamtym roku za swoją dałem (z opłatami, naprawami, gazem drugimi oponami) około 17-18 tys zł. Auto z 1997 roku (ale praktycznie bez żadnej elektryki). Samochód ściągnąłem z Niemiec. Był lekko uderzony.

Tani w eksploatacji - bardzo tanie części - szczególnie zamienniki. Błotnik to koszt około 100-130 zł, światło przednie - max 200 zł. Filtry, paski itp dostępne praktycznie wszędzie i naprawdę niedrogie.

Po zamontowaniu gazu - pali mi około 10litrów/100 km (silnik 1.6 /80KM).

W zasadzie to od marca ubiegłego roku nie dołożyłem do niego ani złotówki w naprawy. Nic się nie psuję, więc:

Bardzo trwały i niezawodny - trwałe zawieszenie (bo proste), elementy zawieszenie też w przyzwoitych cenach. Sam jestem zdziwiony, że nie ma żadnych luzów.

Silnik też trwały. Miałem trochę obaw, bo przebieg miał 200 000 km (przynajmniej miałem gwarancję, że nie był "kręcony". Teraz mam blisko 230 000 km. Jedyny problem, to bierze trochę oleju. Ale moc ma, analizę spalin "wytrzymał". Jednym słowem fajny, mocny (jak na to autko) i trwały silniczek.

Wielkość - tu można dyskutować. Ja potrzebowałem drugiego - małego autka i atkie kupiłem. Mam wersję 3-d. Nie ma dużego bagażnika, a od momentu kiedy wsadziłęm butlę z gazem - bagażnika w zasadzie nie ma . Ale za to, mogę bez problemu rozłożyć tylne siedzenia, to bagażnik robi się spory. Pół palety cegły klinkierowej się zmieścił (trochę na siedzeniu pasażera, reszta z tyłu) . Natomiast plusem jest hak!! Wypożyczenie przyczepki kosztuje w Lubline rzędu 20 zł/dobę. Więc w zasadzie można przewieźć wszystko w miarę tanio.

Jeśli potrzebujesz wersji większej - zawsze można kupić dłuższą (chyba ze 40-50 cm) wersję 5-drzwiową, czyli Grand Vitarę.

Jeszcze jedno - z informacji rynkowych - niskie koszty eksploatacji i części dotyczą modeli kanciastych ( ) czyli starszych (chyba do 1999 roku). Części do auta nowszych (poprzedni model) nie są już takie tanie.

Przyjemność - nie wiem jak ty Gagatka, ale ja nie chciałem się "tłuc" jakimś UNO, lub innym autkiem tej klasy. Ale jazda małym samochodzikiem, ale z napędem 4x4 - daje dużo radości, szczególnie gdy czasem chce poszaleć po bezdrożach.

[Gagata]

No - Fizyku drogi - znów nie zawiodłeś

Tego potrzebowałam.

Wczoraj pół dnia przeglądałam inetrent i jestem ZA (witarą). A po tym co napisałeś - na 100%. To bardzo ważne rzeczy (ceny i dostępnośc części np)!

Jeszcze tylko jedno pytanko - wresja z miękim dachem (albo widziałam z dwoma miekim - dużym i małym) czy cały zamknięty?

Przyznam podoba mi się opcja ściągania dachu latem..... Czy te z "twardym" dachem tej możliwości nie mają?

A jaka jest Twoja Vitarka?

 

Pozdrawiam serdecznie!!

[fizyk]

Moje autko prezentuje się tak:

 

http://img377.imageshack.us/img377/7311/pict00016kk.jpg

[fizyk]

Tak z tyłu:

http://img155.imageshack.us/img155/5636/pict00021tc.jpg

 

A tak w środku:

http://img103.imageshack.us/img103/627/pict00044je.jpg

[fizyk]

Ja, jak widzisz wybrałem wersję z pełnym dachem - tzw. blaszankę. Zrobiłem to z kilku względów:

Primo po pierwsze - mniejsze ryzyko, że ktoś niepowołany wyjmie bez mojej wiedzy radio lub coś innego.

Primo po drugie - auto z tym dachem jest troche cichsze, sztywniejsze i bezpieczniejsze (dla osób jadących z tyłu).

Primo po trzecie - dach miękki - SoftTop - często potrzafi przeciekać, szyby (plastykowe) szybko się rysują. Taki daszek łatwo jest też zniszczyć.

Primo po czwarte - każdy inny niż mój samochodzik - to klasyczny kabriolet. Z tego co się orientuję, niełatwo jest takie cudo ubezpieczyć od Kradzieży.

Aleeee - rzeczywiście - przyjemność jazdy w piękną pogodę z otawrtym dachem jest wielka!!! Ale - Gagatko - ile razy Ci się zdarzy??

 

Wersje "długie" - sa tylko blaszane.

 

A teraz kilka fotek:

Wersja długa - Grand Vitara:

http://img.gratka.pl/upload/auto/-1/45/01/11496835319294_A.jpg

[fizyk]

Wersja z Kabrio z SoftTopem (dach miękki):

http://img.gratka.pl/upload/auto/6858/ogl/02/e7/27_A.jpg

 

przód jest identyczny

[fizyk]

Tak wygląda Suzuczka z Twardym dachem z tworzywa HardTopem;

 

http://img.gratka.pl/upload/auto/-1/5c/7b/11490167892391_E.jpg

 

 

A tak wygląda z dachem zdjętym

http://img.gratka.pl/upload/auto/-1/ce/9b/11486605223394_B.jpg

[fizyk]

Jest jeszcze wersja X90

http://img.gratka.pl/upload/auto/5104/ogl/ca/f1/321_A.jpg

http://img.gratka.pl/upload/auto/5104/ogl/ca/f1/321_C.jpg

 

Mi się nie podoba

[fizyk]

Acha - oba rodzaje dachów Soft i Hard może zdjąć i uzyskać kabrio. Jeżeli kupisz samochodzi z dachem miękkim, to możesz dokupić (np na zimę) dach twardy. Czasami można trafić samochód z obydwoma dachami.

Im mniej przeróbek w samochodzie tym lepiej dla ciebie. Poszerzone opony/koła mogą powodowac szybsze zużycie łozysk. Niski profil opon nie sprawdzi się na naszych dołach. Samochód strasznie skacze (jak piłeczka).

Jak będziesz miała jeszcze pytania to wal śmiało.

[oorbus]

Gadaka,

a może jeep??

 

klasyczny cherokee

kiedys też takiego szukałem:

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1239035

 

http://img.otomoto.pl/photos/300x225/C1/C123/C12390/C1239035_3.jpg

 

pozdrawiam

[fizyk]

Cześć Oorbus. Fajne autko. Oczywiście wielkość typowo amerykańska podobnie jak pojemność silnika - wielka jak Ameryka .

 

Ostatnio znajomy sprzedał 3 Fordy Eksplorery (fajne autka, automaty, skóra, 4,2 litry itp itd). Kupiło je 3 myśliwych (jeden facet polecił dwóm pozostałym). Ten pierwszy po roku stwierdził, że .... za mały!!! Właśnie mój znajomy sprzedaje mu Forda Ekspeditiona. Myśliwiec stwierdził, że do Eksplorera to mu najwyżej dzik wejdzie, a do Ekspeditiona to nawet jelonek się zmieści

 

Ostatnio wyszło wydanie specjalne AŚ o autkach terenowych, Bardzo fajny dodatek (sam Auto Świat nie robi na mnie wrażenia)

[Szarbia]

A co sadzicie o Nissanie Navara? Powiem szczerze ze przymierzam sie do tego autka ale nie wiem co z tego wyjdzie . Przekonuje mnie zwlaszcza z zabudowana paka bo wtedy wejdzie pies, rowery i bagaze

Alternatywnie macie Totoyotę Hillux z zabudową czyli 4runner-a. Jak się zciągnie ze Stanów to może być całkiem w przyzwoitej cenie. Generalnie w tej branży najtrwalszy jest Hillux. Opla bym nie ryzykował bo tam najczęściej pchają silniki/wynalazki np. z Renault-a.

 

Pozdrawiam

 

Popieram Nurni

Tu mozna cos poczytac:

http://www.rajdy4x4.pl/forum/index.php

[fizyk]

Ale taki Hillux kosztuje od kilku do kilkunastu razy więcej. A w eksploatacji jeszcze więcej.

[nurni]

Ale taki Hillux kosztuje od kilku do kilkunastu razy więcej. A w eksploatacji jeszcze więcej.

...niż co ??

[fizyk]

Nurni, proponuję poczytać kilka postów poprzednich.

[nurni]

Nurni, proponuję poczytać kilka postów poprzednich.

fizyk co do ceny zakupu to się zgodzę, ale jeśli chodzi o eksploatację to różnice już będą niewielkie - no chyba, że porównamy z UAZem czy Nivą.

Pozdrawiam

[fizyk]

Racja, dieselki 25 D4D są bardzo ekonomiczne.

[Rbit]

A co sadzicie o Nissanie Navara? Powiem szczerze ze przymierzam sie do tego autka ale nie wiem co z tego wyjdzie . Przekonuje mnie zwlaszcza z zabudowana paka bo wtedy wejdzie pies, rowery i bagaze

Alternatywnie macie Totoyotę Hillux z zabudową czyli 4runner-a. Jak się zciągnie ze Stanów to może być całkiem w przyzwoitej cenie. Generalnie w tej branży najtrwalszy jest Hillux. Opla bym nie ryzykował bo tam najczęściej pchają silniki/wynalazki np. z Renault-a.

 

Pozdrawiam

 

Popieram Nurni

Tu mozna cos poczytac:

http://www.rajdy4x4.pl/forum/index.php

Jezdzilem i Hi luxem i navara i niestety dopóki toyota nie zmieni silnika i nie doda wyposazenia to jej nie wybiore( nota bene juz wybralem i kupuje nissana ). Toyta przy nisaanie zachowuje sie jak krowa przy żrebaku ,a z takim wyposazeniem jak nissan to chyba nastepne 30 tys musial bym dolozyć. Za sama marke jakos placic nie mam zamiaru.

Natomiast jak ktoś chce poczytac o Nissanie pickupie ( poprzednia wersja navary) to : http://www.wyprawa4x4.pl/index.php?cms=6&id=21

Pozdrawiam

[fuks]

A co sadzicie o Nissanie Navara? Powiem szczerze ze przymierzam sie do tego autka ale nie wiem co z tego wyjdzie . Przekonuje mnie zwlaszcza z zabudowana paka bo wtedy wejdzie pies, rowery i bagaze

Alternatywnie macie Totoyotę Hillux z zabudową czyli 4runner-a. Jak się zciągnie ze Stanów to może być całkiem w przyzwoitej cenie. Generalnie w tej branży najtrwalszy jest Hillux. Opla bym nie ryzykował bo tam najczęściej pchają silniki/wynalazki np. z Renault-a.

 

Pozdrawiam

 

Popieram Nurni

Tu mozna cos poczytac:

http://www.rajdy4x4.pl/forum/index.php

Jezdzilem i Hi luxem i navara i niestety dopóki toyota nie zmieni silnika i nie doda wyposazenia to jej nie wybiore( nota bene juz wybralem i kupuje nissana ). Toyta przy nisaanie zachowuje sie jak krowa przy żrebaku ,a z takim wyposazeniem jak nissan to chyba nastepne 30 tys musial bym dolozyć. Za sama marke jakos placic nie mam zamiaru.

Natomiast jak ktoś chce poczytac o Nissanie pickupie ( poprzednia wersja navary) to : http://www.wyprawa4x4.pl/index.php?cms=6&id=21

Pozdrawiam

No to się chłopie wpie...... Poczytaj tutaj

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=17173&sid=ce3eb1a218e0e9d83761c1fd72c7faa6

 

i

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=20729&sid=ce3eb1a218e0e9d83761c1fd72c7faa6

 

Pozdrawiam

 

FUKS