Zatarty silnik

[JackD]

300 zl za pierscienie

 

to chyba żart...

do Mitsubishi GT3000 na jeden tłok jest taniej.... ale mam drogą kosiarkę...

[T-rex]

JackD - to wielkie oczy to byly do tego co Ty napisales

w serwisie za wymiane pierścionków wyliczyli około 300 zł za wymiane.... im to bgez gwarancji na przebieg itd itp...

mam pytanie czy do tego silnika kupię gdzieś pierścienie?/... w cenie rozsądnej??

uszczelkę pod głowicę??

[JackD]

JackD - to wielkie oczy to byly do tego co Ty napisales

w serwisie za wymiane pierścionków wyliczyli około 300 zł za wymiane.... im to bgez gwarancji na przebieg itd itp...

mam pytanie czy do tego silnika kupię gdzieś pierścienie?/... w cenie rozsądnej??

uszczelkę pod głowicę??

nie zrozumiałem ... ale tak naprawdę było... pierścionki, kilka uszczelek i robocizna nawet niewiele ponad 300 zł.... no dramat.... to nie pomyłka...

dlatego chciałem kupić same pierścienie....i własnoręcznie zaryzykować remoncik....

sorry za gapiostwo....

pozdrawiam

[Marzin]

Marcin,

 

mozesz coś doradzic i mnie

 

ok. 100 m2 do koszenia czy elektryczna czy spalinowa do 400-500 PLN.?

Na 100m2 lepsza droższa elektryczna, niż badziewna spalinowa. Tylko nie kup spalinowej za 499 w markecie, bo w następnym sezonie wydasz na same koła, które trzeba wymienić, bo się porozjeżdżają

Elektryczna - jakaś markowa. Mój ojciec handluje Sitiga, Vikingiem - sprawdzone - dobre. W Castoramie widziałem ostatnio Bosch-a w dobrej cenie, no i też są spoko.

 

300 zl za pierscienie

No to ktoś chciał nieźle przyciąć. Co tam masz za silnik? Stówka to już drogo.

[JackD]

Marcin,

 

mozesz coś doradzic i mnie

 

ok. 100 m2 do koszenia czy elektryczna czy spalinowa do 400-500 PLN.?

Na 100m2 lepsza droższa elektryczna, niż badziewna spalinowa. Tylko nie kup spalinowej za 499 w markecie, bo w następnym sezonie wydasz na same koła, które trzeba wymienić, bo się porozjeżdżają

Elektryczna - jakaś markowa. Mój ojciec handluje Sitiga, Vikingiem - sprawdzone - dobre. W Castoramie widziałem ostatnio Bosch-a w dobrej cenie, no i też są spoko.

 

300 zl za pierscienie

No to ktoś chciał nieźle przyciąć. Co tam masz za silnik? Stówka to już drogo.

hehe... mam 5 KM Briggs`a... jestem zadowolony... las bym nią ciął... swoje zrobiła, ale dbałem o nią... i jak wymienie pierścionki, znów kilka lat pohula...

[Marzin]

Marzin, mam pytanko...

moja kosiarka kołowa mam już 7 lat.... ta 5 konna firmy Brigss Briggs /nie wiem czy dobrze napisałem?/ i zaczyna brać olej jak jasny gwint....

Kurcze, nie doczytałem tego.

Jak już żre olej, to czas na nią. Wymiana pierścionków na jakiś czas pomoże, ale to, jak mawiał jeden znajomy mechanik, jak łatanie kondoma

Części do silników Brigs&Stratton są ogólnie dostępne i są zamienniki.

W tej firmie można się zaopatrzyć:

http://www.partner-parts.pl/

Musisz spisać z silnika: TYP MODEL CODE - będzie na blaszanej obudowie cylindra. Z tym że nie wiem, czy mają tam sprzedaż detaliczną.

w serwisie za wymiane pierścionków wyliczyli około 300 zł za wymiane.... im to bgez gwarancji na przebieg itd itp...

 

A co to za serwis? W Karkowie? Jestem ciekaw, bo znam tę branżę jak własną kieszeń...

[JackD]

Marzin, mam pytanko...

moja kosiarka kołowa mam już 7 lat.... ta 5 konna firmy Brigss Briggs /nie wiem czy dobrze napisałem?/ i zaczyna brać olej jak jasny gwint....

Kurcze, nie doczytałem tego.

Jak już żre olej, to czas na nią. Wymiana pierścionków na jakiś czas pomoże, ale to, jak mawiał jeden znajomy mechanik, jak łatanie kondoma

Części do silników Brigs&Stratton są ogólnie dostępne i są zamienniki.

W tej firmie można się zaopatrzyć:

http://www.partner-parts.pl/

Musisz spisać z silnika: TYP MODEL CODE - będzie na blaszanej obudowie cylindra. Z tym że nie wiem, czy mają tam sprzedaż detaliczną.

w serwisie za wymiane pierścionków wyliczyli około 300 zł za wymiane.... im to bgez gwarancji na przebieg itd itp...

 

A co to za serwis? W Karkowie? Jestem ciekaw, bo znam tę branżę jak własną kieszeń...

 

no nie mam dobrych wiadomości.... nie prowadzą sprzedaży detalicznej....

ale na pewno znajdę....

pozdrówka

[T-rex]

Kupilem dwa arkusze papieru sciernego - 800 i 1200 - koszt moze 3 zl ?

 

Przeslzifowalem, tlok i cylinder, napierw 800 potem 1200 na mokro, zlozylem odpalam chodzi :D, tak ja nawet lekko kosilem

tylko teraz - czy ma sie docierac na niskkich obrotach, czy na wysokich (bo to dwusow i smarowanie ma prez obroty ?). Wszystko zostalo stare - tlok, cylinder, i pierscien

 

i ktos pisal wyzej o regulacji gaznika. Mozna prosic o szczegoly ?

przy okazji moze ktos ma pomysl z czego moge wyciac uszczelke pod tlumik ? - bylem w serwisie i powiedzieli ze nie maja oryginalnych - tez dorabiaja

 

ile by nie pochodzila - to juz wiem ze sie oplacalo

a w przyszlosci pewnie kupie cos markowego ...

[JackD]

Kupilem dwa arkusze papieru sciernego - 800 i 1200 - koszt moze 3 zl ?

 

Przeslzifowalem, tlok i cylinder, napierw 800 potem 1200 na mokro, zlozylem odpalam chodzi :D, tak ja nawet lekko kosilem

tylko teraz - czy ma sie docierac na niskkich obrotach, czy na wysokich (bo to dwusow i smarowanie ma prez obroty ?). Wszystko zostalo stare - tlok, cylinder, i pierscien

 

i ktos pisal wyzej o regulacji gaznika. Mozna prosic o szczegoly ?

przy okazji moze ktos ma pomysl z czego moge wyciac uszczelke pod tlumik ? - bylem w serwisie i powiedzieli ze nie maja oryginalnych - tez dorabiaja

 

ile by nie pochodzila - to juz wiem ze sie oplacalo

 

a w przyszlosci pewnie kupie cos markowego ...

 

jeżeli dwusuw to dicieraj na srednich obrotach ze wskazaniem na wyższe

bo jezeli smarowanie mieszanką to samo się to rozumie, im wiecej paliwa to wiecej oleju do smarowania... mozesz zwiększyć dawkę oleju do paliwa

i staraj sie nie przegrzac, czyli lekkie roboty.....

uszczelke pod tłumiki sie dorabia z klikieritu, ale trzeba okuc blachą..

sa punkty co tylko się tym parają... znajdż i dorób taką jak nalezy... wg starego wzoru... zapytaj w serwisie poradzą, gdzie dorabiają..

co do gaźnika to nie mam pojęcia....

a w przyszlosci pewnie kupie cos markowego ...