Co zamiast kostki?

[szarak]

Muszę zrobićok 70 m podjazdu do domu od części ogrodowej(w celu wywozu nieczystości z oczyszczalni oraz dowóz węgla do piwnicy).Musi to być podjazd pod sam ciężarowy z czego mogę zrobic podjazd -kostka nie wchodzi w grę ze względow finansowych.Myślałem żeby wstawić krawężniki a środek wysypać kamieniem.Czy to jest dobre rozwiązanie ile to może kosztować i jaką grubosć trzeba zastosowac pod obciążenie samochodów ciężarowych?

[vanderbobo]

szalunek, zbrojrnie beton. zda egzamin

[szarak]

Beton nie wytrzyma długo i nie wygłada ładnie

[vanderbobo]

wytrzyma bardzo długo ale fakt nie wygląda ładnie.

[ania1719508426]

Muszę zrobićok 70 m podjazdu do domu od części ogrodowej(w celu wywozu nieczystości z oczyszczalni oraz dowóz węgla do piwnicy).Musi to być podjazd pod sam ciężarowy z czego mogę zrobic podjazd -kostka nie wchodzi w grę ze względow finansowych.Myślałem żeby wstawić krawężniki a środek wysypać kamieniem.Czy to jest dobre rozwiązanie ile to może kosztować i jaką grubosć trzeba zastosowac pod obciążenie samochodów ciężarowych?

 

Obsadzanie krawężników jest dość kosztowne, poza tym pomysł świetny.

My tak zrobiliśmy na czas budowy (bez krawężnika, tylko tłuczeń na geowłókninie, grubość 15 cm) i świetnie zdało egzamin. Służyło prawie dwa lata.

[szarak]

Jaka grubość tłucznia,jak grubo nasypane,czy jezdziły ciężarówki i w jakim celu włoknina?

[vanderbobo]

włóknina żeby zielsko nie przerastało

[ania1719508426]

Nie nie, geowłóknina po to, aby tłuczeń nie był wciskany w glebę. Bez niej cała droga znikła by nam pod ziemią w kilka miesięcy.

Frakcja tłucznia jest tylko jedna, w składzie będą wiedzieli (ten drobniejszy nazywa się kliniec)

Grubość minimum 15 cm

Jeździły po tym WYŁĄCZNIE ciężarówki. To był okres budowy więc betoniarki, pompy, 30-tonowe transporty silikatów, cementu, ciężarówy piachu....

Dzień w dzień.

Droga służyła dwóm budynkom więc natężenie ruchu pomnóż sobie przez 2.

To był mój najlepszy pomysł na tej budowie.

[szarak]

A jaki masz grunt,czy geowłoknina naprawde zatrzyma kamienie pod takim obciążeniem.I jeszcze jedno pytanie ile kosztuje tona takiego tłucznia a jeszcze lepiej metr sześć.

[ania1719508426]

Mam piasek pylasty. Jest dość plastyczny.

Geowłóknina oczywiście przerywa się tu i ówdzie ale generalnie spełnia swoją funkcję. My w grudniu przełożyliśmy naszą tłuczniową drogę w docelowe miejsce więc można było naocznie się przekonać po dwóch latach użytkowania drogi.

Cenę sprawdź sobie sam, ale na pewno nie znajdziesz nic taniej. No, może płyty betonowe z demobilu.

[hes]

Nie jestem osobiscie przekonany, ze włóknina jest konieczna. Co ma się

wbić w grunt, to niech sie wbija, bedzie stabilniej. Jeżeli mialbym

utwardzać, to w pierwszej kolejnosci rzuciłbym kamienie wieksze, potem

coraz mniejsze. W miedzyczasie nie jest żle przesypywać takim rodzajem

spoiwa- wyglada to jak drobny piasek bazaltowy, trochę lepiący się.

Taka przesypka ustala kamienie, nie turlają się potem pod naciskiem,

powstaje rodzaj elastycznego betonu.

[ania1719508426]

A ja jestem na 100% przekonana!

Do mojego teścia prowadzi leśna droga, którą co jakiś czas gmina utwardza właśnie w ten sposób. Ziemia na drodze "wchłania" cały materiał w kilka miesięcy. Ta walka nie ma końca.

[hes]

Jasne że są rózne podloza, ale z moich doswiadczen wynika, ze najlepiej

jest, jak kamienie są w gruncie zakotwione. Przy stosowaniu geowłókniny

nie widzę tego ustabilizowania kamieni, to wszystko może być ruchome.

 

Tak, jak wspomiałem, najlepiej kamienie rzucane na poczatek wieksze,

potem mniejsze, a w międzyczasie spoiwo.

Co do tej leśnej drogi: wydaje mi się, że w tym przypadku nikomu nie

chce się zrobić tego rzetelnie. Po prostu wyrzuca się przyczepy kamieni.

Być może trzeba ich od razu dać więcej. Mieszkam na terenach dawniej

niemieckich, w lasach są porobione drogi sprzed wojny, niektore świetnie

utwardzone, na pewno nie stosowano wtedy geowłokniny.

[Gość]

miałem mega gline na podjezdzie sypałem gruz - glina go zjadała, urwałem osłone od katalizatora tak sie zakopałem wiosną 2006

 

w koncu przybył facet wybrał syf ładowarką na jelczów 5, sypał stabilizacje to chyba cement i żwir jakis z 40 cm głębokosci i ubijaczka taką wielką jezdził (mozna wypozyczyc za 100 na dobe) potem wozili tłucznia ale frakcja 4cm i znoof tą ubijaczką. Za 90m2 zapłaciłem ok 2500zł

 

JUŻ NIE MAM WIECEJ PROBLEMÓW Z PODJAZDEM I JESTEM SZCZESLIWY

[Barbossa]

hes

 

stosuje się jak najbardziej geowłókniny lub specjalne maty, zwiększa to nośność i trwałość

[37C]

hes

 

stosuje się jak najbardziej geowłókniny lub specjalne maty

Zrozumiałem, że hes jest nie przekonany do geowłókniny, a nie, żeby twierdził, że nie stosuje się jej.

Samo stwierdzenie, że "stosuje się" jest mało przekonywujące również dla mnie. Czy mógłbyś szerzej opisać swoje uzasadnienie, podobnie jak zrobiła to ania?

.

[hes]

Widziałem, jak kładli geowłókninę pod 25 cm warstwę betonu przy

budowie A-4. Ale w tym przypadku chodzilo raczej o w miare elastyczne

przejście z utwardzonego podloża na beton, tak przynajmniej sądzę.

Być może są też inne powody, nieznane mi, stosowania tej geowłókniny.

[Barbossa]

hes

 

stosuje się jak najbardziej geowłókniny lub specjalne maty

Zrozumiałem, że hes jest nie przekonany do geowłókniny, a nie, żeby twierdził, że nie stosuje się jej.

Samo stwierdzenie, że "stosuje się" jest mało przekonywujące również dla mnie. Czy mógłbyś szerzej opisać swoje uzasadnienie, podobnie jak zrobiła to ania?

.

proszę bardzo:

stosuje się jak najbardziej geowłókniny lub specjalne maty,

z w i ę k s z a t o n o ś n o ś ć i t r w a ł o ś ć

 

wystarczy?

(czepiasz się za ten stan podgorączkowy?)

teścia nie mam nie mogę tak opisać jak to zrobiła ania

 

 

hes szczególnie parkingi przy supermarketach tak są robione, unikając w ten sposób wykonania dużej ilości podbudowy betonowej, zapewniając równomierne osiadanie

 

masz swoją papugę?

[szarak]

Dz za odpowiedz a czy pod tłuczen mozna wsypać gruz?

[ania1719508426]

teścia nie mam nie mogę tak opisać jak to zrobiła ania

 

A chciałbyś?

Mam fajne koleżanki...