Miesięcznik Murator ONLINE

Skocz do zawartości

mikolayi

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 884
  • Rejestracja

Zawartość dodana przez mikolayi

  1. jak są montowane te dystanse - co od czego dystansują - bo jak rozumiem cynkujecie całość - tj ceownik wraz z ramą - do jakiej długosci ?
  2. to ściek przykrawężnikowy rynnowy. On został tam założony CELOWO i ma służyć odprowadzeniu wody opadowej a jednocześnie UMOZLIWIAĆ PRZEJEŻDŻANIE autem na teren posesji. Zostaw to, jak nie chcesz problemów z zarządcą drogi. Jeśli chcesz problemy, to zrób projekt przebudowy zjazdu i zamień to np. na płytkie ACO, np. ACO DRAIN V150 - jak to wygląda znajdziesz w ich katalogu. Kosztuje jak za zboże, ale masz pewność, że będzie działać
  3. ad 1 przyznałeś mi rację ad 2. przyznaję Ci rację - nie zrozumieliśmy się - jak możesz wrzuć obrazek - jestem ciekaw tego zastosowania ad 3- czyli dbałość klienta o jego własną bramę - na to nie masz ani Ty, ani ja wpływu
  4. No tak. Przecież jak nie bedzie dobrze chodzić to robotę spartololi ci od fundamentu. Tylko kto taki fundsment polecił... a w tym jednym przypadku napęd też był do naprawy/wymiany... Żeby uniknąć dalszych pytań. Dlaczego fundament jeden a nie dwa - po to właśnie, żeby uniknąć opowiadania, że robotę spartolili "ci od fundamentu" - dlaczego opowie pierwszy z brzegu podręcznik podstaw mechaniki gruntów i fundamentowania. Dlaczego nie metalowa szyna ? Obejrzyj sobie, z czego jest zrobiona rolka napędu. Weź pilniczek do paznokci gdybyś miał wątpliwosci. I teraz zastanów cię, co najpierw ulegnie zniszczeniu jak brama będzie źle pracować. Teraz pytanie pomocnicze: co , dla właściciela, będzie tańsze jak ma dwie lewe ręce ( z całym szacunkiem nie wszyscy muszą używać śrubokręta czy innych narzędzi). Zadzwonić Do CIebie i wymienić fragment plastiku circa za 50 PLN materiał i jak będziesz zachłąnny 50 PLN robocizna czy wymieniać rolkę napędu albo cały napęd ? Nie w ramach gwarancji... bo serwisant przecież stwierdzi, że "ci od bramy" spartolili robotę i brama chodzi krzywo
  5. co to znaczy sam piach ? jak chcesz zagęścić "sam piach" ?
  6. sporo to ile to jest ?
  7. mój wpis odnosił się do wpisu, który pojawił sie przed Twoim i został potem skasowany. Jeśli nie chcesz nabijać sobie postów to takie uwagi do mnie zgłąszaj na priv. A w odpowiedzi na Twoją propozycję: żęby podzielić działki i drugą wydzielić jako budowlaną, to najpierw musi mieć ona mozliwość dostępu do drogi publicznej - w tej kolejności a nie na odwrót. Inaczej trzeba będzie ustalać służębność przejazdu/przechodu. I jeszcze jedno, z tym nabijanoem sobie przeze mnie postów, to potraktowałem jako żart...
  8. jak dasz dwie stopy pod wózki, to wiosną już bramy nie otworzysz. jak dasz metalową szynę to po dwóch zimach będziesz kupował nowy napęd
  9. Przepisy mówią o zjazdach. O furtkach nie wspominają. Resztę sobie dopowiedz. Podpowiem że budowa ogrodzenia podlega zgłoszeniu
  10. Z musu. Daj mu 200 więcej i przyjedzie teraz poryć w ziemi. Jak zaczną kopać fundamenty i tak będzie musiał przyjechać zrobić fotki. Chyba że sam mu wtedy zrobisz i wyślesz
  11. Przebudowę istniejącego zjazdu musi zatwierdzić zarządca drogi. I zapewne będzie on wymagać projektu
  12. zatem pismo (tylko droga oficjalna) do zarządcy drogi o nienależytym wypełnieniu obowiązku przebudowy istniejącego zjazdu w związku z prowadzonymi pracami remontowymi. Obowiązek taki wynika z ART 29, UST. 2 ustawy o drogach publicznych
  13. nic nie wniosłeś do tematu swoim wpisem.
  14. czy zjazd jest legalny ? było na niego pozwolenie na budowę ? został zgłoszony do nadzoru budowlanego i odebrany przez zarządcę drogi ?
  15. to jest rozwiązanie, ale mam obawy czy fizycznie wystarczy miejsca na manewrowanie czymś większym niż maluch
  16. potwierdzam. Szanse na zgodę są żadne
  17. A czy jest możliwość przesunięcia domu do tyłu wgłąb działki?
  18. samowola budowlana jest kosztowna. Z jakiego powodu "czerwony" zjazd nie wchodzi w grę ?
  19. pozostaje Wam włączenie w drogę gminną. Media to inna sprawa. Miejsce podłączenia wskazuje gestor i tutaj raczej nie powinno być jakichś problemów z uzgodnieniem przejścia poprzecznego pod DK.
  20. szanse na pozytywną odpowiedź są niewielkie. Czas na odpowiedź wg KPA
  21. Jeśli masz zwykły rów przydrożny do odwadniania drogi to nie masię czym przejmować. Skomplikowane procedury dotyczą rowów melioracyjnych
  22. Niezależnie od tego czy droga jest gminna czy powiatowa jeśli jest drogą publiczną podlega ustawie o drogach publicznych i procedura związana z budową zjazdu jest taka sama
  23. No i było to zrobione źle. Żeby nie powiedzieć bardzo źle.
  24. mikolayi

    budowa wjazdu

    Wszystkie niezbędne informacje znajdziesz w linku w moim poście. Procedura administracyjna to koszt projektu. Decyzje są bez opłat. Koszt budowy to od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Jak przeczytasz i będziesz mieć wątpliwości, pytaj. http://forum.muratordom.pl/showthread.php?143316-zjazd-do-domu-od-A-do-Z
  25. kostka grubości 6 cm w zupełności wystarczy. Pod suv-a też
×
×
  • Dodaj nową pozycję...