brama Hormann z napędem FAAC - otwiera się na dwa razy

[Yorey]

Mędrcy, od blisko 10 lat użyszkoduję powyższy zestaw - brama jest spora, 5m szerokości, bodaj 2,20 wysokości i do tej pory wszystko działało znakomicie, Jakiś czas temu brama stanęła dęba i odmówiła współpracy. Okazało się, że prawa sprężyna jest pęknięta. Sprężyny wymieniłem obie - w sensie serwis przyjechał i wymienił, ale parę dni później pojawił się inny problem - mianowicie: brama, podczas otwierania, zatrzymuje się jakieś 40cm od podłogi (zanim się zatrzyma wydaje nienaturalny, lekko wibrujący dźwięk), potem trzeba szybko nacisnąć pilota dwa razy - drgnie do dołu po pierwszym wciśnięciu, po drugim ładnie i płynnie idzie do góry. Czy ktoś ćwiczył taki osobliwy objaw? Tudzież ma sugestie co może być przyczyną i jak to naprawić? Edytowane 27 Października 2023 przez Yorey

[Mareks77]

Skup się na poszukiwaniu źródła tego wibrującego dźwięku. Popatrz czy czasem nie ma jakichś zacięć w sensie oporów i trudności w otwieraniu.

Jeśli jest możliwość to otwórz i zamknij bramę ręcznie badając opory w tym miejscu. Ze względu na fakt iż to serwis wymieniał sprężyny to nie podejrzewam że istnieje ich nierówny naciąg. Wibrujący dźwięk może pochodzić z rolek które napotykają nagle na jakiś opór lub nawet z napędu gdzie nastąpiło uszkodzenie zębatki.

Edytowane 28 Października 2023 przez Mareks77

[Yorey]

ręcznie idzie bez oporu...... wnoszę zatem, że najbardziej prawdopodobny jest kryzys napędu?

[Mareks77]

Najpierw może zacznij od ponownego zaprogramowania krańcówek. Jeśli to nie przyniesie żadnego pozytywnego efektu to przeglądaj prowadnice i rolki na całej drodze, szczególnie łączenia prowadnic.

[bwojtek]

Jeżeli wysprzęglona brama nie ma oporów to zweryfikuj czy sam napęd nie ma przeszkody w tym miejscu (np. łączenie elementów szyby).

Jeżeli nic takiego nie występuje to ponowne zaprogramowanie napędu może rozwiązać problem.

Możliwe, że trzeba też skorygować naciąg sprężyn.